Safrane Club

No takže...
reset tam je, to je pravda. Nicméně to je asi to poslední, co by ti mohlo pomoct.
Když už, tak diagnostika a ta se zapíná myslim, STOP + levej MÍNUS + pravej MÍNUS(nebo plusy). objeví se tam čísla, každé číslo je jeden okruh, když vedle čísla je b, tak to znamená, že okruh je v pořádku. ostatní stavy jsou chyba na konkrétním obvodu. Co je kterej okruh, je v seznamu v manuálu.

Majco, tam kde je napsany, jak klimu resetovat, je i jak jí diagnostikovat. Nebo ne?

Neviem to som si nevšimol a potom ako to vrátim naspať?

Skúšal som to diagnostikovať a nič sa nerobilo ani sa tie čísla neobjavili

Tak nakoniec sa mi to podarilo diagnostikovať ukázalo mi tam 0b na obidvoch stranách

na kazdou stranu je 7 pozic ktery projizdiš myslim +

áno ale neviem či pri čísle 4 nemám písmeno d na obidvoch stranách neviete čo to znamená?

levá 4 - "moteur de repartition d'air"
pravá 4 - "sonde de temperature habitacle"

Som sa pomýlil pravá 3d ale to je asi to isté nie?

stejný to samozřejmě neni, každý číslo jinej obvod.

Pravá 3 - "sonde de temperature eau moteur" - to je čidlo teploty vody na motoru.

Tak to znamená že je asi nanič tak to može byť že koli tomu slabo kúry nie?

teoreticky jo...ale když dáš na klimě MAX, tak by to nemělo mít vliv a topit by to mělo.

A to čidlo kde nájdem?No ked dám na max tak ide teplý ale nie velmo podla mňa by malo ísť taký horúci alebo viac teplý

Propláchnout radiátor a bude teplo hned.Když to nepomůže,vyměnit.Také mě to čeká.Koupíš ho kdekoliv,stojí pár korun.

To potom budem musieť celú palubovku rozobrať nie?A tiež ti slabo kúry?

Mně topí dobře,ale mlží se okna.Pod kobercem mám vlhko,už jsem to tady psal.Radiátor je buď děravý nebo netěsný ve spoji - spíše.V každém případě to musím rozdělat a určitě ho vyměním.To je bolest Renaulta,měl jsem s tím problém i u R 9 a Megane.U Megane stačil proplach a seřídit klapky,u R 9 jsem ho musel měnit.Také musela palubka ven.