Čidlo teploty chladící kapaliny u V6

viktoska · **Napsal:** čtv bře 05, 2009 10:52 pm

Kde se u V6nachází čidlo teploty chladící kapaliny?

Max900R · **Napsal:** pát bře 06, 2009 12:04 pm

nahoře nad motorem po pravé straně, vedle toho horního silentbloku. Jsou tam 3 čidla na takovém oblouku, tak jedno z nich to je,teď nevím které.

Bóďa · **Napsal:** pát bře 06, 2009 2:11 pm

to jsem chtel napsat taky, ale prave nevim ktery to je. ale na teplotu kapaliny budou asi vsechny tri, jen kazde pro neco jineho. podle toho co ti blbne

viktoska · **Napsal:** pát bře 06, 2009 2:44 pm

Bóďa píše:

to jsem chtel napsat taky, ale prave nevim ktery to je. ale na teplotu kapaliny budou asi vsechny tri, jen kazde pro neco jineho. podle toho co ti blbne

Áha,tak dneska jsem to měl rozdělaný.Jo,jsou tam tři čidla.Potřebuji to na test klapky přívodu vzduchu.Má se podle něho odpojit konektor od čidla.Kontakty v konektoru se mají přemostit,teplota u řidiče se má dát na maximum a měla by se klapka zavřít.Při ubrání teploty na polovinu zase otevřít.Pokud se klapka nehne,tak je špatné čidlo.Myslel jsem si,že je čidlo někde u výměnníku tepla.No a ten je na levé straně u řidiče.Klima mi hlásí závadu na klimošce.Když chci zapnout uzavřený okruh a aktivuji tlačítko recirkulace,tak se mi to rozběhne,začne se mi klapka zavírat ale najednou mi naskočí SERVIS a A.C. začne problikávat.Klapka se mi zase otevře.Pak,když jí chci zavřít,tak jenom problikne ale hned zase vypne a A.C.zase začne blikat.Hlásí mi to Funcion gestört(narušená funkce).Původní majitel mi tvrdil,že se klimoška plnila.On jí ale určitě neplnil,protože měl auto půl roku a v lednu mi ho prodával.Pochybuju,že si to na zimu nechal nějak diagnostikovat,protože podle toho,kolik jsem toho musel opravovat,bych to ani nepředpokládal.Takže to bylo asi oznámení z druhé ruky.A kdo-ví co to bylo za fiškulína,co to měl před ním.Při sepnutí A.C. ale slyším sepnout čerpadlo a zvýší se mi otáčky.Jestli je tam ale málo média,tak tam bude asi nízký tlak.Tohle ale asi sám nevyřeším,budu muset to nechat pročistit a naplnit.Tím bych měl určitě začít.Ač se to moc nezdá,tak klimatizace bývá docela držák.Když jsem kupoval R 25 V6Turbo(super motor),tak tam byla taky klimoška a léta vůbec nefachala.Bylo to už i snad úplně prázdný anebo jsem si myslel,že je to prázdný.Jel jsem si to nechat doplnit a ono se do toho už nic skoro nevešlo.Tak mě poslali dom,protože klima ne a ne se rozjet.Vytahal jsem snad všechny dostupný kabely,opravil je a pak jsem vlezl pod auto a ejhle,visí tam červený drátek,na něm konektor.Zapojil jsem ho do čerpadla a šup,klimoška se rozjela.Automatika tam fungovala bezchybně.Akorát mi pak odešlo ložisko na čerpadle.Jinak to fachalo gut i po x letech neprovozu.