Safrane Club

Mám kompletní auto, takže pište a ptejte se na cokoliv co potřebujete. Auto má tmavě zelenou metalízu. Je bez klimatizace. Hadrový interiér do modra. Krom sedaček vše v el. + šíbr. Páté dveře se spoilerem.

Zdar, potřeboval bych nerozbitou mřížku výdechu topení do palubovky.Takovou tu dvojitou výklopnou. Ale pouze plně funkční s neprasklým tím vyklápěním... Měl bys?

Vyklápění funguje ale v horní poloze hůř drží. Ještě jsem nekoukal proč. Mrknu na to a dám vědět.

to Max: Tak bohužel ten vývod je KO.

skoda

nemáš prosim neco z tech veci co shanim?
ted hlavne nepopraskanej setrvak a hydrauliku spojky

To Bóďa: snad bych měl mít, ale motor je ještě v autě. Nevím, kdy se dostanu k tomu to rozebrat. kdyžtak dám vědět

ok, tak bych bral tu hydrauliku, idealne s nevyteklym olejem, setrvak a potom nejaky prkotiny jako napriklad kryt na baterku (že jsem ho tenkrat daval plzenakovi...ted sam nemam ).

Startér anebo cívku z něj,pokud tam je Mitshubishi.

To viktoska: jak poznám, že je to mitsubishi? Bylo by to na něm napsaný nebo alespoň znak?

je nechutně obrovskej a je to na něm napsaný

To viktoska: mám normal renault

Je to n a něm normálně napsaný.
A moc bych se být vámi nedivil....až ho jednou vyndáte,můžete ho tam mít taky
Apropó...podle technické dokumentace se do fází I u V6 3i montovaly dva typy.Mitshubishi pro země s chladnějším klimatem a Valeo pro země s teplejším klimatem.

Mám taky Mitsubushi a ten původní Valeo je asi o 30% větší a těžší.

hele je to naopak. mitshubishi je obrovskej, těžkej a obal je z nejakyho barevnyho kovu a valeo je hezky malej a černej.