 |
Safrane ClubFÓRUM SAFRANE |
|
Právě je sob srp 30, 2025 2:34 pm
|
Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata
| Autor |
Zpráva |
|
Bóďa
|
Předmět příspěvku: Re: DvojFén  Napsal: čtv úno 11, 2010 7:09 pm |
|
 |
| Má to tu na svědomí |
 |
Registrován: pát zář 29, 2006 1:22 pm
Příspěvky: 3620
Bydliště: Kutná Hora
Model: phase I
Rok výroby: 1996
Motor: 197kW / 268 PS Biturbo
Výbava: Baccara
Úpravy: teprve proběhnou
Plány: kompletní GO + úpravy
Auto snů: C+CLK+SL Black Series
|
|
biturba tempomat nemají
_________________
čobolo: safrane V612v man., safrane V624v man., safrane biturbo, espace V624v aut.
je: safrane biturbo x 3, espace 2,0 dci a pak jeden golf s 3,0 čtyřválcem a jeden fiat s 4,2 osmiválcem (obojí transaxle)
|
|
| Nahoru |
|
 |
|
TOMGWELL
|
Předmět příspěvku: Re: DvojFén Napsal: čtv úno 11, 2010 7:14 pm |
|
|
| Expert |
 |
Registrován: úte dub 28, 2009 1:43 pm
Příspěvky: 536
Bydliště: Olomouc
Model: phase II
Rok výroby: 1997
Motor: 121kW / 164PS 2,5 20v
Výbava: 2.5 Automat RXE
Úpravy: Interier Baccara krom sedaček
Plány: PROCESTOVAT S NÍM CELOU EVROPU
Auto snů: AUDI A8 W12 LONG VW PHAETON W12 JAGUAR XF V8
|
Bóďa píše: biturba tempomat nemají Pééécka  tak to je pro mě novinka. Ted se cítim jak hlupááák. To mě dostalo. Auto co má vše a bez tempomatu. Tak to nerozchodim.........
_________________
Laguna 1.8 RT (1995) Hnědá - Prodáno :-(
Safrane 2.0 RT Stříbrná (1996) - V Provozu (motor J7R 732) Přestavěno na RXE
Safrane 2.5 RXE Zlatá (1997) - V Provozu, interier Baccara
Safrane 3.0 RT Fialová (1994) - Prodáno
Laguna 1.8 16v Privilege Stříbrná (2003) - Pohodka do města
Audi A8 4.2MPI (2005) Noční Modrá - V Provozu
Safrane 2.5 Initiale Modrá (1998) - V Provozu, komplet zrenovováno
Citroën C5 2.0HDi Exclusive Modrá (2010) - V Provozu
|
|
| Nahoru |
|
|
|
Max900R
|
Předmět příspěvku: Re: DvojFén Napsal: čtv úno 11, 2010 7:33 pm |
|
|
| Expert |
 |
Registrován: stř kvě 23, 2007 6:29 am
Příspěvky: 1459
Bydliště: Kozlov [JI]
Model: phase I
Rok výroby: 1994
Motor: 193kW / 262PS Biturbo
Výbava: Baccara
Úpravy: Fólie, postranní lišty phII.
Plány: Denní svícení.
Auto snů: Shelby Cobra 427, Safrane Biturbo.
|
|
No já to taky nechápal, ale pak jsem si ho koupil a pochopil...
_________________
Ford Granada 2.8 GL MK2/1 '81 čeká na renovaci
R Safrane 2.2 Si RT '95 - prodáno a zbouráno
R Safrane 3.0 RXE '94 - prodáno a zpět v garáži
R Safrane 3.0 Baccara Biturbo quadra '94 - v provozu
R 19 cabrio '96 - v provozu
--------------------------------------------------------
Kawasaki GPz 900 R '84 - v provozu
|
|
| Nahoru |
|
|
|
TOMGWELL
|
Předmět příspěvku: Re: DvojFén Napsal: čtv úno 11, 2010 7:39 pm |
|
|
| Expert |
|
Registrován: úte dub 28, 2009 1:43 pm
Příspěvky: 536
Bydliště: Olomouc
Model: phase II
Rok výroby: 1997
Motor: 121kW / 164PS 2,5 20v
Výbava: 2.5 Automat RXE
Úpravy: Interier Baccara krom sedaček
Plány: PROCESTOVAT S NÍM CELOU EVROPU
Auto snů: AUDI A8 W12 LONG VW PHAETON W12 JAGUAR XF V8
|
Max900R píše: No já to taky nechápal, ale pak jsem si ho koupil a pochopil... Jo jo vím co tím myslíš. Pořád člověka láká přidávat a předjíždět že pořád rychlost mění tak tempomat by byl na nic. Ale ja jsem prostě na pohodovou 130tku na dalnici a pořád stejná rychlost. tak bych se asi bez tempomatu neobešel... strašně jsem na nej už upnul. Ted si 2 hodiny na dálnici při konstantní 130tce s nohou na pedale neumim ani představit  Pro pohodáře to tam mohli dát. To by je snad nezabilo
_________________
Laguna 1.8 RT (1995) Hnědá - Prodáno :-(
Safrane 2.0 RT Stříbrná (1996) - V Provozu (motor J7R 732) Přestavěno na RXE
Safrane 2.5 RXE Zlatá (1997) - V Provozu, interier Baccara
Safrane 3.0 RT Fialová (1994) - Prodáno
Laguna 1.8 16v Privilege Stříbrná (2003) - Pohodka do města
Audi A8 4.2MPI (2005) Noční Modrá - V Provozu
Safrane 2.5 Initiale Modrá (1998) - V Provozu, komplet zrenovováno
Citroën C5 2.0HDi Exclusive Modrá (2010) - V Provozu
|
|
| Nahoru |
|
|
|
Bóďa
|
Předmět příspěvku: Re: DvojFén Napsal: čtv úno 11, 2010 7:46 pm |
|
|
| Má to tu na svědomí |
|
Registrován: pát zář 29, 2006 1:22 pm
Příspěvky: 3620
Bydliště: Kutná Hora
Model: phase I
Rok výroby: 1996
Motor: 197kW / 268 PS Biturbo
Výbava: Baccara
Úpravy: teprve proběhnou
Plány: kompletní GO + úpravy
Auto snů: C+CLK+SL Black Series
|
|
no ono jde o to, ze by ten tempomat museli celej predelat, coz se jim asi nechtelo
_________________
čobolo: safrane V612v man., safrane V624v man., safrane biturbo, espace V624v aut.
je: safrane biturbo x 3, espace 2,0 dci a pak jeden golf s 3,0 čtyřválcem a jeden fiat s 4,2 osmiválcem (obojí transaxle)
|
|
| Nahoru |
|
|
|
Max900R
|
Předmět příspěvku: Re: DvojFén Napsal: čtv úno 11, 2010 7:50 pm |
|
|
| Expert |
|
Registrován: stř kvě 23, 2007 6:29 am
Příspěvky: 1459
Bydliště: Kozlov [JI]
Model: phase I
Rok výroby: 1994
Motor: 193kW / 262PS Biturbo
Výbava: Baccara
Úpravy: Fólie, postranní lišty phII.
Plány: Denní svícení.
Auto snů: Shelby Cobra 427, Safrane Biturbo.
|
Myslím si, že biturbo v principu neni auto pro pohodare. Uz jen aby sis ho koupil musis byt magor. A uz jsi videl pohodovyho magora?  Ja si myslim,ze pro pohodare je ideal baccara v automatu. Biturbo je prece jen tak trochu sportovni auto. Mozna to melo i jiny duvod, jako treba setreni turb nebo tak, ale to jen spekuluju.
_________________
Ford Granada 2.8 GL MK2/1 '81 čeká na renovaci
R Safrane 2.2 Si RT '95 - prodáno a zbouráno
R Safrane 3.0 RXE '94 - prodáno a zpět v garáži
R Safrane 3.0 Baccara Biturbo quadra '94 - v provozu
R 19 cabrio '96 - v provozu
--------------------------------------------------------
Kawasaki GPz 900 R '84 - v provozu
|
|
| Nahoru |
|
|
|
TOMGWELL
|
Předmět příspěvku: Re: DvojFén Napsal: čtv úno 11, 2010 7:56 pm |
|
|
| Expert |
|
Registrován: úte dub 28, 2009 1:43 pm
Příspěvky: 536
Bydliště: Olomouc
Model: phase II
Rok výroby: 1997
Motor: 121kW / 164PS 2,5 20v
Výbava: 2.5 Automat RXE
Úpravy: Interier Baccara krom sedaček
Plány: PROCESTOVAT S NÍM CELOU EVROPU
Auto snů: AUDI A8 W12 LONG VW PHAETON W12 JAGUAR XF V8
|
Max900R píše: Myslím si, že biturbo v principu neni auto pro pohodare. Uz jen aby sis ho koupil musis byt magor. A uz jsi videl pohodovyho magora? Ja si myslim,ze pro pohodare je ideal baccara v automatu. Biturbo je prece jen tak trochu sportovni auto. Mozna to melo i jiny duvod, jako treba setreni turb nebo tak, ale to jen spekuluju. Bohužel pohodový magor jsem já  opravdu Někdy vstanu a celý den jězdím jak šílený s nohou na plynu a tempomatu se ani nedotknu a toužím po manuálu. Druhý den se probudím a v autě si pustím pomalou muziku a jedu si to městem 40cet s tempomatem všeci mně předjížděj a já si jen poklepávam po volantu a přidávám jen tempomatem. Ale je fakt že těch dnů co jsem pohodář je víc než těch co stojím nohou na plynu
_________________
Laguna 1.8 RT (1995) Hnědá - Prodáno :-(
Safrane 2.0 RT Stříbrná (1996) - V Provozu (motor J7R 732) Přestavěno na RXE
Safrane 2.5 RXE Zlatá (1997) - V Provozu, interier Baccara
Safrane 3.0 RT Fialová (1994) - Prodáno
Laguna 1.8 16v Privilege Stříbrná (2003) - Pohodka do města
Audi A8 4.2MPI (2005) Noční Modrá - V Provozu
Safrane 2.5 Initiale Modrá (1998) - V Provozu, komplet zrenovováno
Citroën C5 2.0HDi Exclusive Modrá (2010) - V Provozu
|
|
| Nahoru |
|
|
|
Bóďa
|
Předmět příspěvku: Re: DvojFén Napsal: čtv kvě 06, 2010 2:31 pm |
|
|
| Má to tu na svědomí |
|
Registrován: pát zář 29, 2006 1:22 pm
Příspěvky: 3620
Bydliště: Kutná Hora
Model: phase I
Rok výroby: 1996
Motor: 197kW / 268 PS Biturbo
Výbava: Baccara
Úpravy: teprve proběhnou
Plány: kompletní GO + úpravy
Auto snů: C+CLK+SL Black Series
|
_________________
čobolo: safrane V612v man., safrane V624v man., safrane biturbo, espace V624v aut.
je: safrane biturbo x 3, espace 2,0 dci a pak jeden golf s 3,0 čtyřválcem a jeden fiat s 4,2 osmiválcem (obojí transaxle)
|
|
| Nahoru |
|
|
|
Max900R
|
Předmět příspěvku: Re: DvojFén Napsal: čtv kvě 06, 2010 6:30 pm |
|
|
| Expert |
|
Registrován: stř kvě 23, 2007 6:29 am
Příspěvky: 1459
Bydliště: Kozlov [JI]
Model: phase I
Rok výroby: 1994
Motor: 193kW / 262PS Biturbo
Výbava: Baccara
Úpravy: Fólie, postranní lišty phII.
Plány: Denní svícení.
Auto snů: Shelby Cobra 427, Safrane Biturbo.
|
|
bomba káry. Docela se mi líbí to červené víko motoru. Nenapadlo by mě to udělat takhle křiklavě,ale vypadá to fajn. Ten mezichladič má hezčí Thomas v té kombinaci zlato-stříbrné. Ale tahle kára bude luxus. Sice prachů dost,ale zase bez starostí.
_________________
Ford Granada 2.8 GL MK2/1 '81 čeká na renovaci
R Safrane 2.2 Si RT '95 - prodáno a zbouráno
R Safrane 3.0 RXE '94 - prodáno a zpět v garáži
R Safrane 3.0 Baccara Biturbo quadra '94 - v provozu
R 19 cabrio '96 - v provozu
--------------------------------------------------------
Kawasaki GPz 900 R '84 - v provozu
|
|
| Nahoru |
|
|
|
Bóďa
|
Předmět příspěvku: Re: DvojFén Napsal: čtv kvě 06, 2010 7:20 pm |
|
|
| Má to tu na svědomí |
|
Registrován: pát zář 29, 2006 1:22 pm
Příspěvky: 3620
Bydliště: Kutná Hora
Model: phase I
Rok výroby: 1996
Motor: 197kW / 268 PS Biturbo
Výbava: Baccara
Úpravy: teprve proběhnou
Plány: kompletní GO + úpravy
Auto snů: C+CLK+SL Black Series
|
mi to ventil víko přijde moc... já se rozmejšlim mezi černou matnou a lesklou a bojim se aby to lesklou uz nebylo moc a on si to klidne hodi cerveny 
_________________
čobolo: safrane V612v man., safrane V624v man., safrane biturbo, espace V624v aut.
je: safrane biturbo x 3, espace 2,0 dci a pak jeden golf s 3,0 čtyřválcem a jeden fiat s 4,2 osmiválcem (obojí transaxle)
|
|
| Nahoru |
|
|
|
Plzeňák
|
Předmět příspěvku: Re: DvojFén Napsal: čtv kvě 06, 2010 7:35 pm |
|
|
| Expert |
 |
Registrován: sob kvě 26, 2007 6:05 pm
Příspěvky: 1154
Bydliště: Plzeň
Model: phase II
Rok výroby: 2000
Motor: 121kW / 164PS 2,5 20v
Výbava: Privileg
Auto snů: Renault Alpine A 110
|
Taky se mi líbí to zvýraznění víka a loga 
_________________
Before:R4CV,R5´78TS,R5AlpineTurbo,R8,R16TL,TS,TX,R11TX,R20TS+TXautomatic,R21TS,R25TXphII,Safrane2.2.12V/LPG,Safrane2.5.20V-LPG
-----------------------------
Now: Vel Satis 2.0 Turbo
R. Dauphine
|
|
| Nahoru |
|
|
|
MatesK
|
Předmět příspěvku: Re: DvojFén Napsal: čtv kvě 06, 2010 9:55 pm |
|
|
| 2. Site Admin |
 |
Registrován: stř lis 07, 2007 10:04 pm
Příspěvky: 1715
Bydliště: Praha
Model: phase I
Rok výroby: 1995
Motor: 193kW / 262PS Biturbo
Výbava: Baccara
Úpravy: pořád něco...
Plány: cca. 400HP bych rád.
Auto snů: Už ho řídim voe!
|
Jenom slyntám...
_________________
One Life Custom
|
|
| Nahoru |
|
|
|
Bóďa
|
Předmět příspěvku: Re: DvojFén Napsal: pon čer 21, 2010 9:44 pm |
|
|
| Má to tu na svědomí |
|
Registrován: pát zář 29, 2006 1:22 pm
Příspěvky: 3620
Bydliště: Kutná Hora
Model: phase I
Rok výroby: 1996
Motor: 197kW / 268 PS Biturbo
Výbava: Baccara
Úpravy: teprve proběhnou
Plány: kompletní GO + úpravy
Auto snů: C+CLK+SL Black Series
|
_________________
čobolo: safrane V612v man., safrane V624v man., safrane biturbo, espace V624v aut.
je: safrane biturbo x 3, espace 2,0 dci a pak jeden golf s 3,0 čtyřválcem a jeden fiat s 4,2 osmiválcem (obojí transaxle)
|
|
| Nahoru |
|
|
|
Max900R
|
Předmět příspěvku: Re: DvojFén Napsal: úte čer 22, 2010 9:24 pm |
|
|
| Expert |
|
Registrován: stř kvě 23, 2007 6:29 am
Příspěvky: 1459
Bydliště: Kozlov [JI]
Model: phase I
Rok výroby: 1994
Motor: 193kW / 262PS Biturbo
Výbava: Baccara
Úpravy: Fólie, postranní lišty phII.
Plány: Denní svícení.
Auto snů: Shelby Cobra 427, Safrane Biturbo.
|
_________________
Ford Granada 2.8 GL MK2/1 '81 čeká na renovaci
R Safrane 2.2 Si RT '95 - prodáno a zbouráno
R Safrane 3.0 RXE '94 - prodáno a zpět v garáži
R Safrane 3.0 Baccara Biturbo quadra '94 - v provozu
R 19 cabrio '96 - v provozu
--------------------------------------------------------
Kawasaki GPz 900 R '84 - v provozu
|
|
| Nahoru |
|
|
|
Bóďa
|
Předmět příspěvku: Re: DvojFén Napsal: úte čer 22, 2010 9:53 pm |
|
|
| Má to tu na svědomí |
|
Registrován: pát zář 29, 2006 1:22 pm
Příspěvky: 3620
Bydliště: Kutná Hora
Model: phase I
Rok výroby: 1996
Motor: 197kW / 268 PS Biturbo
Výbava: Baccara
Úpravy: teprve proběhnou
Plány: kompletní GO + úpravy
Auto snů: C+CLK+SL Black Series
|
_________________
čobolo: safrane V612v man., safrane V624v man., safrane biturbo, espace V624v aut.
je: safrane biturbo x 3, espace 2,0 dci a pak jeden golf s 3,0 čtyřválcem a jeden fiat s 4,2 osmiválcem (obojí transaxle)
|
|
| Nahoru |
|
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru
|
|
