Safrane Club

Mám origo kabel dvanácti pinovej.... je to klasická OBD zásuvka.... sehnal jsem ho přes kamaráda co dělá u Dopravního Podniku v Praze. Není problém se domluvit aby jsi to viděl. Kabel ani tak drahej není, horší je to se softwarem, poslední aktualizaci mám z roku 2008.

No tak v ramci aktualizace bych asi necel zmeny na aute z roku 93 To je super, protoze sme tady zili v dojmu ze jinak nez pres kufrik XR25 safrane nejde diagnostikovat - a to musim rict ze Bóďa, co se týče Safranů, je fakt chodící encyklopedie Kdyby si měl náladu, tak se klíďo ozvi, že jseš v Praze - ja sem tu furt akorát teda chodim klasicky do práce a auto většinou mám zaparkovaný 5 km od baráku v garáži.

Ne ne, jde to diagnostikovat klasicky přes PC. Cituji z návodu:Kabel OBD-II umožní propojení vozu Renault a jiných s pc,nebo notebookem a diagnostikovat je podobným způsobem, jako v autorizovaném servisu s přístroji V.A.G. 1551 či V.A.G 1552 . Adaptér odpovídá ISO9141-2, ISO14230, SAE J1962 (ISO-K, ISO-L) - podporuje oba používané komunikační protokoly VW koncernu KWP-1281 a KWP-2000. Pro použití s programy VAG-COM verze 3xx,ovladače vytváří virtuální seriový port.


Přístup do veškerých řidicích jednotek,kterými je vůz vybaven jako např. MOTOR,ABS,AIRBAG,IMOBILIZER,PŘÍSTROJOVÁ DESKA,KLIMATIZACE,ELEKTRICKÁ OKNA,CENTRÁL,RADIO,NAVIGACE



Renault CAN CLIP je originální diagnostika na vozy Renault a Dacia. Interface podporuje ISO a CAN diagnostiku. Umožnuje veškeré funkce, které umí jen originální servisy.

* autodetekce vozidla, nebo zadání VIN vozu
* zobrazení veškerých dostupných informací o vozidle
* výběr řídících jednotek (motor,ABS,….)
* automatický test všech řídících jednotek
* přeprogramování
* airbag test
* cantool (OBD tests)
* base nápověda (přístup do technických poznámek)

Profesionální autodiagnostika s jednoduchou obsluhou, stačí jen vybrat typ vozidla a zadat VIN.

Jinak mám tady číslo na ICQ aby jsme to všechno nepatlali všem 412405109

já neřekl, že to nejde diagnostikovat, ale že se vším jiným než XR25 máš tu diagnostiku velice omezenou . ale pokud jsem to dobře pochopil, tak ty máš ten obd kabel a tu zásuvku maj až phase II. takže se nabízí otázka koupit tu redukci, abych si jí konečně zkopčil

Je pravda, že nebude ten přístup ke všemu 100%, ale na běžnou údržbu, zjišťování a mazání chyb to stačí.... Můžu se pokusit sehnat kabel na PH II, alespoň půjčit

no já právě myslel, že máš ten kabel na phase II, protože phase I nemaj obd

Moment, já mám PH I a je tam klasickej OBD II, tak teda nevim jak to je u jinejch, před tím jsem měl Safrana 2.0 z roku 1995 a ten jí měl taky....

hele, teda nevim, co jsi měl nebo máš, ale u phase I je jakejsi konektor (nevím, jak se jmenuje) v motorovym prostoru před baterkou a OBD II to není . u phase II je konektor v interiéru v loketní opěrce a je to OBD II. ale nevim, možný je všechno, třeba jsi to měl předělaný. já to chci taky předělat a právě k otmu potřebuju okoukat tu redukci, abych věděl, co s čim propojit.

U obou jsem měl OBD, neříkám že to není předělaný fakt nevím, konektor je opravdu před baterkou. Zítra ti ho schválně vyfotím a vložím fotky... Tak brouzdám tady po netu a na PH I je origo tenhle kabel, ale u mého je OBD... Jako má třeba VW, Škoda atd......

tak to je divný, schávně nahoď fotky
jj, přesně tohleto je protikus pro ten phase I

Ahoj. Jsem moc rád že si se k nám přidal. Máš ho z Bazaru Prachárna, byl jsem se na něho v Hradci podívat
Super cena, ale nakonec jsem ho nevzal (čekám na nejakou Baccaru) jak jsem z Hradce odjížděl tak jsem se modlil aby ho koupil někdo kdo se k nám přidá. A povedlo se! Je važně pěknej, projel sem se v něm a myslím že jede skvěle. Doufám že dorazíš na sraz

Parádní kára, tak ať ti dlouho a dobře slouží! Doufám, že se uvidíme na sraze.

Jinak by mě taky docela zajímala ta diagnostika, co všechno s tím jde. Je fakt, že ten kabel vyjde na pár kaček a stálo by za to mít aspoň to na ty běžné věci. Je fakt, že do podvozku, variabilního serva, sedaček a dalších specialit se asi dostat nedá, co?

No v nabídce programu to není, to by musel být origo sofrware a ten není v našich finančních možnostech , ale na ty běžný věci to fakt stačí. Na sraze se uvidíme, rád dorazím.

Teď jede ještě líp, bylo prasklý víčko rozdělovače, tak to v nízkejch otáčkách cukalo. Udělal jsem komplet údržbu, svíčky, kabely, víčko... a je to super... Jo a vyměnil jsem přední ložiska, ty byly K.O. Ten interiér bych chtěl taky vyměnit, tak doufám, že se nějakej naskytne...

Ahoj a vítej mezi samými nadšenci.Díky za dalšího zachráněného Safíka.Ať se Ti tady líbí tak,jako mně.Vše dobré přeji.