Safrane Club

Sou to silentbloky dela mi to taky at ti nekdo radi a koukej na motor bude se hybat vic nez je zdravo

A já myslel že "mýtus" ohledně plné syntetiky už je za náma. Je přece úplně jedno jestli tam bude plněj synťák nebo minerál. Důležitá je přece výrobcem doporučená specifikace HTHS, na ostatní se může zvysoka .... . A viskozitu si přizpůsobí podle podmínek za jakých to bude provozovat.

jee, ted koukam, ze je to ten safran, na kteryho jsem pred par dny koukal v inzerci

a jakej si nato podle popisu a fotek mel nazor ?

uz nevim, myslim, ze sem si rikal, ze je to zajimava nabidka ... jestli to byl on. byl celkem za levno?

jojo mel si pravdu silentblok byl uplne v <> , tak sem ho nechal vymenit a uz je to v cajku

Ktery si menil,tu kost pod autem nebo ktery,dela mi to taky trosku

promin ja sem to nedelal takze ti asi moc neporadim dal sem to do servisu ke znamemu, ten rikal ze silentblok na motoru.
Moje znalosti ohledne aut a jejich mechaniky nejsou nijak vysoke, takze sem se ani nepidil kde presne, ale snad se to casem zlepsi

ted sem si s bratrancem vsim, ze mas vepredu antenu.. jakto? a shodli jsme se na tom, ze jsme phase II s anteou vepredu jeste nevideli

mno to bych taky rad vedel proc tam jsou 2 anteny, mam tam navi tak je mozne ze jedna bude na to ale jistej si nejsem. dokonce sem zjistil ze vzadu je jedna antena ulomena a pridana dalsi takze tam mam vlastne 3

ne, na navi mas antenu u zrcatka u celniho okna v interieru. nemas treba kastli z phase I?

mno ze bych mel kastli z phase jedna o tom nevim ty anteny vevnitr sem si nevsiml takze asi bude schovana pod plastem sloupku ... teda pokud tam je

ta antena na gps je proste takovej "kus plastu" u zrcatka vevnitr takze toho si ani vsimnout nemusis, rozhodne to neni klasicka "dratova" antena

Zdravim nadsence , jsem dalsi novej Safranista , mam 2.5 benzin, asi stredni vybava. Minuly tyden jsem ho koupil lechce obouchly, ale cast uz je opravena. Prvni co bylo, ze jsem dojel od majitele jen k dilne a dal uz jen tlacil. Jak se tu jiz probiralo.... najednou neslo startovat, baterka OK, svetla nezhasinala pri pokusu o start,ale starter ani nebrnknul. Navic porad nemec keca, ze mam problem s levym brzd. svetlem pritom brzd . svetla svitila. Napred jsem vyzkousel baterii protocit samotny starter a byl OK. No tak jsem prosel hlavni pojistky, nektere ocistil a vrhnul se na uzemnovaci kabely, ocistil a ejhle, zas vse (tedy skoro) funguje. Takze jiste zas oxidace zemnicich kabelu udelala zavadu .

Nasledne jsem prosel jeste pojistky u ridice a dve tam schazely... tedy jedna pro stropni svetlo, tak jsem tam hned jednu soupnul a na chvilku se stropni rozsvitilo,ale pak blik a nic... proste pojistka rupla, tak druhou a zas... jsou tam 10A... tak jsem zkusil 15A...chvilku vse slo nez... nez se zacalo kurit z dveri ridice, presneji z oblasti panelu na ovladani zrcatek a oken. Po vytrzeni pojistky jsem rozebral tapecirunk (no uz vim, ze staci jeden sroubek a ovladani se da vyndat bez demontaze tapecirunku) a zjistil totalne vyhorelej ovladac zrcatek. Po odpojeni tohoto ovladace svetla vnitrni funguji a mimo toho hlaseni nemce jde zatim asi vse.

Takze toto je muj uvod s pocatkama se Safrankem )) ale jiste priste bude zas o cem psat ))

Jeste k antenam... mam tez Phase II 1997 a tez se divim, proc ma dve anteny, vi to tu nekdo?

Silentblok a mrskani se motoru me tez postihlo, zatim jsem udelal nouzovou opravu silentbloku, tedy te asi. tzv. kosti... je to takovej hlinikovej oval s dvouma okama, kde jsou vlastni silentbloky a jeden byl urvanej. Ted nouzovka zatim drzi.

Kdyz jste tenhle silentblok uz nekdo kupoval, tak kolik stoji?