Safrane Club

tak me napadlo ze jiste nekteri nemame jen safrany tak davejte fotky ....

a hned zacnu na tyhle fotce je zachyceno neco podivuhodneho je tam moje bejvaly sedivy GTE pred nim jede cerny GTE ktery sem si koupil po tom co sem musel to sedivy prodat abych mel na prvniho safrana a to bily GTE sem koupil pred rokem

Tak já take přihodím pár fotek. Bylo to moje první auto. Bylo mi moc líto jak jsem ji prodával. Laguna byla super a ta měkost podvozku je nezapomenutelná.

Takze zaclo bejt teplo a bylo na case shodit strechu ... normalni clovek by si koupil jedno auto ......... ja tri

Proč troškařit, krize už opadla, tak si budem kupovat sady aut

Psal to 1.dubna, a to je přece Apríííííl

No, bohužel neni Fakt si je koupil...

No pane učitel,vy jste ďábel......

tak ja pridam tedy mensi info o svem novem vozu, jedna se o Nissan 300zx twin-turbo FAIRLADY z puvodnich 220kw jsem dnes diky dilum od APEXI na 309kw (intercoolery, vstriky, pumpa, nastavitelna ridici jednotka, apd) automobil jsem koupil od kolegy z prace ktery ho prodaval z jedineho duvodu a to bylo stehovani na druhy konec republiky kde by nemel kam toto raritni vozidlo dat, prodal mi ho za smesnych 120tis s vadnym vstrikem, a vyteklymi tlumici... zetko ma ctyrpiste brzdy, ktere diky zvyseni vykonu dnes uz nestaci tudiz dalsi investice bude do brzd... ohledne uprav, jsou otevrene blow off ventily, sportovni podvozek HKS, plno APEXI dilu, FK ultra lehka sedadla, ctyrbode pasy SPARCO, probehlo take odlehceni skoro o 200kg (ano i zetko melo sakra tlusty a tezky koberce, vyplne a sedacky) z auta je vymontovana klima, tempomat, a HICAS (nataceni zadni napravy) misto nej je nyni UNI rozpera. Uz od prvnich okamziku co tohle auto mam jsem zapomnel na vsechna ostatni auta, pochopil jsem proc se o tomto aute rika, ze je to legenda, ackoli je pravda ze Safrane v mym srdci zustane.

Ty magoreeeee takovej buik za 120litrů??? BLAHOPŘEJU Je to hodně fešák ...o výkonu ani nemluvim ...

víc fotek bude viiiď

jako hodne jsem se rozmejslel, jestli mam koupit prave Safrane Biturbo nebo tohle... ale kdyz mi rekl, ze mi ho da za tuhle cenu tak jsem uz dal nerozmyslel, precejen sportaky me vzdy tahli vic nez limuziny

tak hlavne biturbo je běh na dlouho trať protože žednej díl polovinu naprosto zásadních dílů nový už nekoupíš nebo stojej polovinu ceny auta. A pak přesně jak si řek je to limuzína a udělat z toho takovýdle sranda auto s brutálnim výkonem je prostě na roky a to hlavně nejen práce. Na to tvoje vozítko všechno objenáš a láduješ
Ve finále by stálo biturbo v takovymhle stádiu jako to 3kilo, tak půl mega.

jak řikám dobrá koupě jak hovado tyvole ale papká jako dooost co?

mno papkaa v originalnim naladeni zapla klima 150 po dalnici 10,6l/100km, ve meste mi to vychazelo okolo 15ti a pozor, dneska je to tak krasne nakrmeny, ze kdyz tomu dam tak si klidne tech 28l/100km veme napriklad vcera jsem natankoval 20l benzinu, a najel jsem na to 72km a rozsvitilo se hladovy oko, coz znamena ze mam pred sebou max 10km Jako auto na usporu to neni, ale nadhera je jak jsi vetsina frajeru s nissanama 350z, s baworama, atd atd, myslej, ze kdyz jedou v levym, tak jsou nejrychlejsi na planete treba v modranech jezdi jedno porsche bude to jedno z tech slabsich tipuji, tak jel v levym predemnou a nechtel uhnout, tak prez dvojtou plnou do protismeru flusl jsem na nej par lisek z vyfuku (schvalne jsem to dotocil do omezovace ) a jel dal, jako proste trikilo me fakt bavi

tak pridavam teda uz i nejake to video =))

http://www.youtube.com/watch?v=wSFNH29HN9M tady je 2x prelet + zakonceni mensim zapalenim pneu

http://www.youtube.com/watch?v=-kWLbemxl1I a tady pouze exhaust sound video

chtelo by to spis neco kde bude videt jak to jede