Safrane Club

Tak dneska jsem opravoval zadní brzdy.Tedy...začal jsem včera,dokončil dnes.
Po zkušenostech s ostatními"maličkostmi"jsem jenom trnul hrůzou,co mě potká.Tak jako obvykle šrouby na uchycení kotoučů.Všechny v likvidaci.Náhradní nebyly a nejsou.Kotouče byly na třecích plochách orezlý.Nikdo se zadku nevěnoval dost dlouho .Kotouče jsou ale jinak ok,takže jsem je nechal za 250,-líznout a jsou super.Desky nové,to je jasan.Mechanismus je stejně vypíč...j jako to bylo na R25.Pravá ručka ok,levá zatuhlá.Takže to musel brzdič dolů.Rozmontoval jsem mechanismur ručky pod autem,urval jsem oba šrouby pod krycím plechem na ten domeček rozbočovače bovdenů.Musel jsem do dílny a odvrtat a převrtat závity.Nemůže to tam pod tím jen tak plandat,že....Nasadil,odvzdušnil a začal jsem přitahovat ručku.Sedlo si to,takže pod to budu muset ještě jednou.Na špalku to brzdilo.Hlavně to má ale brzdit v kopci.A udržet tu kobylu těžkou...Jinak šrouby na usazení kotoučů jsem si musel vyrobit sám.Byl jsem úspěšný.Omrknul jsem to hned pod autem a jsem mile překvapený v jakém je auto stavu.

Oprava zadnych kotucovych brzd tak to je faktozaj zazitok, skoro ako dovolenka v Tatrach, ele nech Ti je utechou, ze az to budes robit piaty ci siesty krat, tak uz to bude pohoda,
tie skrutky na kotuce ja nahradzam skrutkami zo zapustenou hlavou na inbus kluc, mali by ich mat v kazdom lepsom zeleziarstve

Vidíš,díky za tip s těmi šrouby.Mrknu se po železářství.Jinak pokud jde o opravy zadních brzd,tak si zvyknu rychle...u mojí 25tky to byla rutina a je to stejný mechanismus,jen brzdiče jsou jiný(a díky bohu i mi přijdou trochu lepší).