Safrane Club

FÓRUM SAFRANE
 FAQ •  Hledat •  Registrovat •  Přihlásit se 
Právě je úte lis 04, 2025 1:45 am

Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata


Obsah fóra » OBECNÁ SEKCE » Foto & Video

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina




Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 1 z 1
  [ Příspěvků: 7 ] 
  Verze pro tisk Předchozí téma | Následující téma 
Autor Zpráva
Bóďa
 Předmět příspěvku: Jak jsme s Hejlákem tunynkovali
PříspěvekNapsal: ned říj 26, 2008 8:04 pm 
Offline
Má to tu na svědomí
Uživatelský avatar

Registrován: pát zář 29, 2006 1:22 pm
Příspěvky: 3620
Bydliště: Kutná Hora
Model: phase I
Rok výroby: 1996
Motor: 197kW / 268 PS Biturbo
Výbava: Baccara
Úpravy: teprve proběhnou
Plány: kompletní GO + úpravy
Auto snů: C+CLK+SL Black Series
aneb celodenní výměna žárovek :lol2:
Obrázek




a "alu series"
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek

_________________
čobolo: safrane V612v man., safrane V624v man., safrane biturbo, espace V624v aut.
je: safrane biturbo x 3, espace 2,0 dci a pak jeden golf s 3,0 čtyřválcem a jeden fiat s 4,2 osmiválcem (obojí transaxle)

Nahoru
 Profil  
 
hejlák
 Předmět příspěvku: Re: Jak jsme s Hejlákem tunynkovali
PříspěvekNapsal: ned říj 26, 2008 8:46 pm 
Offline
Expert
Uživatelský avatar

Registrován: pon kvě 12, 2008 1:01 pm
Příspěvky: 605
Bydliště: Brno
Model: phase I
Rok výroby: 1995
Motor: 65kW / 88PS 2,1 dT
Výbava: Alizé +
Auto snů: Biturbo, Clio V6
Hezky pěkně! :)
Jo, sice celodenní práce jen se žárovičkama, ale za to výobrně strávená neděle. Ještě jednou díky za všechno!
Nahoru
 Profil  
 
Bóďa
 Předmět příspěvku: Re: Jak jsme s Hejlákem tunynkovali
PříspěvekNapsal: ned říj 26, 2008 10:04 pm 
Offline
Má to tu na svědomí
Uživatelský avatar

Registrován: pát zář 29, 2006 1:22 pm
Příspěvky: 3620
Bydliště: Kutná Hora
Model: phase I
Rok výroby: 1996
Motor: 197kW / 268 PS Biturbo
Výbava: Baccara
Úpravy: teprve proběhnou
Plány: kompletní GO + úpravy
Auto snů: C+CLK+SL Black Series
hejlák píše:
Hezky pěkně! :)
Jo, sice celodenní práce jen se žárovičkama, ale za to výobrně strávená neděle. Ještě jednou díky za všechno!
nojo, kdyby ten o ti poslal to radio nebyl jetleb a poslal funkcni radio s tim kabelem a s nezprasenym ovladanim pod volant tak si tam mohl mit i to radio :lol2:

a kdyby sme misto vymeny zarovek neprehazovali z jeny kontorlky na druhou tak to mohlo bejt taky za deset minut hotovy :D

_________________
čobolo: safrane V612v man., safrane V624v man., safrane biturbo, espace V624v aut.
je: safrane biturbo x 3, espace 2,0 dci a pak jeden golf s 3,0 čtyřválcem a jeden fiat s 4,2 osmiválcem (obojí transaxle)

Nahoru
 Profil  
 
2DIX
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: pon lis 03, 2008 8:29 pm 
Offline
Expert
Uživatelský avatar

Registrován: úte led 02, 2007 2:11 am
Příspěvky: 358
Bydliště: České Budějovice
Model: phase I
Rok výroby: 1994
Motor: 83kW / 113PS 2,5 dT
Výbava: Iveco 2,5dT
Úpravy: kat off & out
EGR off
westgate off
klima off & out
Plány: čerpadlo a ŘJ z Fiat Croma 2,5TDI/5tibodové vstřiky/6ti kvalt z Mastera
low style/1250kg
Auto snů: Porsche 356B
Mě serete s těma Ronalama. Mě se strašně líbí, ale zas nechci mít to co maj ostatní. :evil: :wink:

_________________
BMW E21 - hijacked/Fiat 128 Bertone - dosloužil/Astra 2,0i 130HP - sell/AlfaRomeo 33 SW 4x4 1,7ie boxer - sell/Kangoo D65 1,9D - sell/Clio II 1,5dCi - sell/Megane 1,9D - sell/Felicia r.v.1959 - v garáži
F Punto - 1,2
Safrane - 2,1 dT - totaled
Safrane - 2,5 dT - DIESEL POWER RULES - 10ti metrový čmoudy :-D

Nahoru
 Profil  
 
hejlák
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: pon lis 03, 2008 9:48 pm 
Offline
Expert
Uživatelský avatar

Registrován: pon kvě 12, 2008 1:01 pm
Příspěvky: 605
Bydliště: Brno
Model: phase I
Rok výroby: 1995
Motor: 65kW / 88PS 2,1 dT
Výbava: Alizé +
Auto snů: Biturbo, Clio V6
2DIX píše:
Mě serete s těma Ronalama. Mě se strašně líbí, ale zas nechci mít to co maj ostatní. :evil: :wink:
No, zatím je máme jen my dva...;)
Nahoru
 Profil  
 
Turista
 Předmět příspěvku: Re: Jak jsme s Hejlákem tunynkovali
PříspěvekNapsal: pát čer 17, 2011 1:47 pm 
Offline
Expert

Registrován: ned říj 24, 2010 11:32 pm
Příspěvky: 198
Bydliště: Olomouc
Model: phase I
Rok výroby: 1993
Motor: 123kW / 167PS 3,0 12v
Výbava: 4x4
Úpravy: Odlechčeni vozu o par 10kg rzi,
Plány: Jezdit ;)
Auto snů: Renault 5gt Turbo
Bodo jak to delate ze máte pod nohama takovy neporadek ? :lol_ a jeste prosim jak rychle dobre a bez poskozeni sundat tu pristrojovku ?
Nahoru
 Profil  
 
Bóďa
 Předmět příspěvku: Re: Jak jsme s Hejlákem tunynkovali
PříspěvekNapsal: pát čer 17, 2011 7:01 pm 
Offline
Má to tu na svědomí
Uživatelský avatar

Registrován: pát zář 29, 2006 1:22 pm
Příspěvky: 3620
Bydliště: Kutná Hora
Model: phase I
Rok výroby: 1996
Motor: 197kW / 268 PS Biturbo
Výbava: Baccara
Úpravy: teprve proběhnou
Plány: kompletní GO + úpravy
Auto snů: C+CLK+SL Black Series
dlouhej plast na trech sroubech zespoda toho "clonítka" na palubce, potom horní kryt kolem volantu, dva maly torxy z pohledu ridice, potom uz jen zacvakly do spodniho krytu, potom dva srouby dole a tri srouby nahore ramecku kolem pristrojovky a pak ctyri srouby pristrojovky a je to.. je to na par minut

_________________
čobolo: safrane V612v man., safrane V624v man., safrane biturbo, espace V624v aut.
je: safrane biturbo x 3, espace 2,0 dci a pak jeden golf s 3,0 čtyřválcem a jeden fiat s 4,2 osmiválcem (obojí transaxle)

Nahoru
 Profil  
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 1 z 1
  [ Příspěvků: 7 ] 

Obsah fóra » OBECNÁ SEKCE » Foto & Video

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 14 návštevníků

Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
cron
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Style based on FI Subsilver by phpBBservice.nl
Český překlad – phpBB.cz