chod motoru

Max900R · **Napsal:** pát dub 02, 2010 6:43 pm

Třílitr má hydroštely, Matesku. :-)

Teda kromě biturba...

Plzeňák · **Napsal:** sob dub 03, 2010 6:50 am

Třílitr má fakt hydroštely. Max má pravdu :good:

.

MatesK · **Napsal:** sob dub 03, 2010 8:50 am

no jo já sem kokot :lol_

.... ale je možný, že se ucpou ne? že jakoby se zanesou bordelem....nebo aspon to byl ten udajnej problém u 2,5 volva, že se tam připejkal olej a ucpávalo se to, ne?!

jendys · **Napsal:** sob dub 03, 2010 4:59 pm

MatesK píše:

no jo já sem kokot :lol_

.... ale je možný, že se ucpou ne? že jakoby se zanesou bordelem....nebo aspon to byl ten udajnej problém u 2,5 volva, že se tam připejkal olej a ucpávalo se to, ne?!

Tak to se mi nestalo,ale u Astry hned po koupi mi to měnil kamarád v servisu,mlátilo to na jednom válci.Stálo to asi 700 korun i s prací.U Safrana o tom jen čtu,ale nevím o nikom,kdo by posloužil jako příklad.Mám původní všechny /210 tis.km /

daweo · **Napsal:** úte dub 06, 2010 10:59 am

nevim... osobne bych do avantu nesveril uz zadne auto... a pokud ano, asi bych trval na tom ze u provadene prace budu abych videl ze opravdu neco udelali:( jinak cena se da asi ztezi odhadnout... ale pocital bych tak 2 hodiny stelovani/cisteni ci co s tim mohou delat, 1 hodinu montaz, demontaz a co ja vim co dalsiho si vymysli - je fakt ze serizeni ventilu u meho auta bylo hotove zhruba do 1.5 hodiny vcetne nasledneho nastartovani.

Safrane Club

chod motoru

Kdo je online