Safrane Club

Dnes jsem demontoval zátěžový regulátor.Trochu jsem se s tím matlal,než jsem přišel na to,jak to demontovat a nic nezničit.
Všimnul jsem si,že mi krapánek proniká brzdovka.Rozdělal jsem to a čekal jsem,že to bude hnůj a byl jsem mile překvapen.Nenašel jsem ale v zátěžáku nic očividně narušeného.Snad pouze nějaký větší kousek pevné částice,která se dostala do pístku a pak to protékalo.
Pístky vypadají,že by se mohly dát celé vyměnit anebo je osadit novými gumičkami.
Demontáž:ideální je to mít na rampě.Demontovat stabilizátor a odchýlit ho směrem dolů.Před tím z něho vyháknout háček na páce regulátoru.Demontovat oba šrouby uchycení regulátoru.Šrouby jsou v tunelu pro výfuk.Přístup je tam trochu nepohodlný,musel jsem odlomit kousek tepelného štítu,abych šrouby odkryl.Pak odjistit všechny brzdová potrubí na zadní nápravě kam až to jde a poté stáhnout opatrně regulátor dolů.Demontovat brzdová potrubí od regulátoru a zaslepit je.Regulátor se demontuje takto:Odejmout zadní pružinu a odklopit přítlačnou páku.Odejmout ochrannou manžetu.Uvnitř je takový člunek,položený na dvouch pružinkách.Odejmout,pružinky vytáhnout.Rozpínacími kleštěmi stáhnout závlačku a vytáhnout oba pístky.Vyčistit a vyfoukat regulátor a podkládat vše zase nazpět.Není to nic složitého.Při nandavání manžety jí nejdříve upevnit na kolík na páce,pak páku nasadit do otvoru na člunku a opatrně uchytit manžetu tak,aby člunek nespadnul.Zajisti hned páku pružinou.Montáž na vůz je opakem demontáže.Vedení zase uchytit.