Safrane Club

Zdravím Vás všechny.
Zároveň Vás prosím o radu. Mán nevšední problém, neprošel jsem technickou z důvodu nenalezení identifikačního štítku. (střední sloupek, pravá strana). V té chvíli jsem si uvědomil, žě při lakování celého safrouše jsem o tento lepící štítek někde nenávratně přišel. Nepomohlo ani org. vyražené číslo kar. a motoru.
Štítek by asi nebyl takový problém udělat, ale nemám ani tušení jak vypadal a co je na něm všechno napsané. Když se obrátím na zasoupení RENAULTU, tak to bude neůnosná suma.
Děkuji Vám všem a přeji jen samé příjemné dny se SAFRANEM[/i]

//Bóďa: změnil jsem nazev tematu, kazdej kdo tu pise dotaz tak chce asi pomoct a kdyby tak popisoval tema tak bysme se tu nevyznali

no tak vzhledem k tomu ze na tom ma kazdej safran neco jinyho, tak ti asi nezbyne nic jinyho nez to objednat v renaultu. jinak ten stitek tam bejt fakt nemusi, to je jenom pro tvoje a servisni informace, jsou na tom kody vybavy, original laku atd. jestli ho nutne nepotrebujes tak zajed na jinou technickou

Taky bych zkusil jinou STK.Mě v Plzni na STK taky kontrolovali jen to vyražené na karoserii.Na motoru ho ani nenašel....... A prošlo to.

oni stary safrani tenhle stitek maj razenej v motorovym prostoru a nekdy od poloviny 95 se to davalo jako samolepka na "B" sloupek u spolujezdce... ale fakt na tom neni pro technickou kontrolu nic dulezityho pokud je nezajima jestli si tam mel kozeny sedacky atd... jsou tam teda napsany jeste nejaky vahy ale to mas snad v technicaku... a je tam barva, ale jako kod a pochybuju ze oni to takhle zjistujou, navic pokud jsi menil barvu tak s tim stai dojit na urad a za padesat korun to nechat zmenit

Podle mě je to jen buzerace nějakýho technika , kterej dělá chytrýho.Stejně by z toho nic nezjistil.Já bych jel jinam.

Děkuji za odpovědi, ale opravdu jsem bez TK. A přímo mne odkázal na zastoupení renaultu.

proste pokud po tom stitku vylozene netouzis tak zajed jinam. pokud po nem touzis, tak zajed do renaultu at ti podle VIN objednaj novej. bude to za par kil

Řešil bych to úplně stejně. Šel bych na jinou STK nebo požádal nějaký servis, ať mi STK udělá. Sice to stojí třeba 1500,- "za přípravu na STK" ale furt to bude míň než ten štítek a hlavně s menšíma komplikacema. Já jsem od poslední technické taky vyléčený, nikdy jsem na technickou sám nechodil a teď jsem byl poprvé a stačilo mi. Takovou buzeraci jsem nezažil, to za těch pár uspořených kaček fakt nestojí.
Jako to, že auto zkontrolují a upozorní na závady to spíš oceňuju, ale aby někoho buzerovali, že mu chybí výbavový štítek nebo jako mě, že mám ve výfuku dírku jak špendlíkovou hlavičku a nedali kvůli toho ještě technickou,to je vrchol!

Jestli je to možné, tak bych to tedy zkusil u jiné STK, ale nevím jestli je to možné, když mám v protokolu napsané, že se mám na opravnou TK dostavit tam kde jsem byl? ? ?
Omlouvám se, že se tady ještě nevyznám a příspěvky posílám jinam, ale snad mi to prominetejsem zde poprvé.
Děkuji

no tak zas tak bych to neresil, 1500 ten stitek stat nebude. jestli mas zajet zase tam (nevim jestli ti to muzou naridit) tak bych se na ten stitek poptal v renaultu, podle me to bude do litra urcite....

Tak to bych zjistil kolik by stál ten duplikát štítku v Renaultu a když by to stálo víc než 1500kč-jel bych jinam.Na STK můžeš jet kdekoli v ČR,bez ohledu na to, že už jsi byl tam,kde jsi teď původně byl a neprošel.

Jednoznačně buzerace! Samolepka není nesejmutelný a nepozměnitelný identifikátor. Zajeď tam znovu a vyžádej si nadřízenýho toho debila, popř.majitele stanice. Ať se třeba stavěj na hlavu a odstrkujou ušima, ale chtěj po nich nový protokol a nálepku na značku. Od identifikace tam mají na kastli VIN, tak jim řekni, ať si ho klidně zrentgenujou (teda jen pokud si seš jist, že je původní, samo sebou..). Pokud neuspěješ, trvej na sepsání zápisu, kde bude jednoznačně uvedený, že VIN je na autě v pořádku, ale že ti nedali technickou kvůli absenci nějaký samolepky (pokud toto není už výslovně napsáno v protokolu, kterej máš - ale musí tam být opravdu napsaný, že VIN lze zkontrolovat a je v pořádku). S tím pak zajdi na odbor dopravy svýho úřadu a podej na ně stížnost.

No jako 1500,- přijde možná moc, ale když si vezmeš, že já jsem tam musel jet dvakrát, tj. dvakrát odejít dřív z práce, zajet tam, vyslechnout si kopec chytrých řečí a narážek, zaplatit nějak 750,- poprvé, 75,- podruhé, pak 100,- za naprosto zbytečnou opravu výfuku...
Ve finále se to od těch 1500,- zas tak moc neodkulí, navíc to byly víc jak dvě hodiny z práce, což jsou taky nezanedbatelné peníze....
A to nemluvím o tom, že pokud ti to napodruhé neuznají (v mém případě za úplně jinou věc, než na které jsme se domluvili, že opravím), tak jedeš domů na odtahovce, protože bych věřil, že jsou to takové svině, že tě ještě napráskají cajtům, když se budeš snažit odjet.

Jak říkám, já na tohle nemám nervy a technickou kašlu.