Safrane Club

Zdar ,zauimalo by ma ,ake mnozstvo naplne (freonu) ide do klimi 2.1 DT .
Malo by to byt niekde udane ale na mojom safovy to neni .

compresorový olej:
Elf Rima 100 135 cm3+-15

freon:
Freon R12 1100 g+-50

freon? od 31.12.1995 je výroba R12 zakázána, plní se už pouze R132A (pro přestavbu nutno vyměnit těsnění) a safran má předepsáno 810 +/-35 až 850 +/-50g chladiva R132A (2 TN udávají odlišný množství). A olej samozřejmě Sanden SP 20..

Chlapi,kde berete ty informace?

kua to je na me nejak moc cisilek

hele mam dotaz, je asi blbost aby klima vubec nebezela kvuli tomu ze je malo naplnena co? to by spis normalne bezela ale moc nechaldila co? me totiz pred zimou slapala v pohode a po zime kdyz se zapne tak blika A.C a za chvili prestane a proste to nejde, tak jestli mam hledat chybu v elektroinstalaci nebo to staci naplnit...

Plním klimatizace a musím říct že se nikdy žádná těsnění neměnila, a chtěl bych vidět toho kdo by je měnil, kdo by sundaval palubku a měnil O-kroužky na trubkách a taky všude kolem motoru.

Do všech klimatizací plním R134A, množství dle tabulek nebo dle provozních tlaků.

Samozřejmě pokud je v okruhu málo chladiva tak klima chladí málo a dlouho "nabíhá".

Pokud je chladiva pod ca 2bar tak klima nesepne vůbec.

Takže abys zjistil kde je problém potřebuješ systém napojit na plničku nebo alespoň tlakoměry a zkontrolovat tlaky, pokud bude málo tak doplnit a zkontrolovat systém kde to uniklo, a pokud bude dost tak zkontrolovat tlakový spínač, vedení ,pojistky, elektroniku...

ok, dík, no ono to uniká tak nejak pozvolna, uz je to delsi dobu co se to plnilo takze by nebylo zadne prekvapeni kdyby tm toho bylo uz malo. nicmene na jare to jeste obcas slo a obcas uz to blikalo a ted uz to jen blika.... takze jestli to pozna je to tam malo chladiva tak tak to bude tim.. diky

Boda ,ten isty problem som riesil aj ja . V lete som klimu naplnil plyn + farbivo ktore malo oznacit pripadny unik plynu. Klima fachala do jari a potom uz len blikalo AC . Môj klima mechanik mi tvrdil ze ked tak rychlo unikol plyn tak tam bude väcsi problem . Nechcel som mu verit a klimu som naplnil znova a ta mi uz usla do 3 mesiacov .Vtedy uz mi bolo jasne ze mal pravdu ,pozical mi zlte brile s UV lampou a v garazi som svietil . Zistil som ze mam v pi... chladic . Nakoniec som vymenil chladic naplnil klimu a ta facha dodnes .Bola to premna draha skusenost .

Ja jsem si ten chladič nechal zavařit a fachal taky bezvadně.Po výměně motoru jsem se ale ještě nedostal k tomu si klimu znova naplnit.
Jinak co se týče náplně, tak jsem vycházel z dialogysu. Ale jiného plniva se asi bude dávat jiné množství, když se ten freon už nedělá.

no ja mam chladic sice zavarovanej (bylo to v dobe kdy jeste nebylo tolik dilu a novej stal ranec) ale fungovalo to v pohode, ale uz se par let (tak dva roky) klima neplnila a ono to u starsich aut casem utece i kdyz je to ok

tak mi zas parkrat sla... vymenil jsem relatka, ale porad nejede. koukal jsem, ze je to u relatek zezadu zbastleny nejakym tmelem takze vymenim celou elektriku sahar, akorat me stve, ze budu muset vypustit klimu...

Já mám dotaz hoši... Už jsem se někoho ptal na srazu, ale nic jsem se nedozvěděl... Čim to může bejt, že když sepne kompresor klimatizace, po chvilce mi začne u spolujezdce něco syčet, jak kdyby bylo cosi ucpanýho... Když kompresor vypne, tak syčení během čtyř sekund utichne...
Když jsem měl v okruku 50g chladiva, syčelo to o něco míň, teď jí mám tejden plnou a syčí to o něco víc.
Jinak to chladí jak s prázdnou, tak s plnou, furt stejně (na nic).
Nemáte někdo podobnej problém nebo nějakej nápad? Mám trochu podezření na takovou kostičku která je na stěně mezi motorem a kabinou. Vedou do toho ty dvě hadičky od klímy. Pravděpodobně by to měl bejt nějakej expanzní ventil. Co uvidim když sundám ségrovku a tu zátku co je z vrchu? Díky.

To syčení dělá, když je málo náplně v klimě.

Já si to před tejdnem nechal doplnit a syčí to víc