Safrane Club

Zdar chlapi může mi někdo poradit po čem mám jít když mi při studeným startu kolísaj otáčky? Furt nahoru - dolu, po ohřátí je vše OK.....

Nevím teda, jak u dieslu, ale u benzinu je tam takovy regulacni "hitachi" ventil, jak to nazyvaji v manualu

Ano koukal jsem do nějakých papírů k tomu čerpadlu a nějaký taký bazmek tam je a nejspíš bude churav....Snad to někde seženu, každopádně dík.....

hitachi je znacka, ten ventil je volnobeznej ventil

Jo ventil to je svinstvo, ale jen u benzínáku. U nafťáku to může bejt dost věcí, ale motor je jednoduchej. Stačí aby ti někde foukala hadice od turba a už to zlobí. Ale podle mě to budou střiky. Vyndat vyčistit, nastavit, popřípadně koupit nový. Zrovna se je taky chystám dělat, musim ale v tom 1400 stránkovým manuále objevit kolik maji tlačit. :? Jo ještě dotaz, kolisá to jako spíš na chcípnutí, nebo třeba až na 2tis. a tak?

Nene mrská se to od 900 do 1000 nějak tak.... Ale pozoroval jsem to a samo si to přidává jako že si vždycky zatáhne lanko od plynu a pustí zpět a to se opakuje.... Takže to vypadá že to bude nějaký ten termočlánek či co to tam je......

Problem moze byt v riadiacej jednotke zhaveia ta dava signal na zvysenie volnobeznych otacok podtlakovej elektromagnetickej cievke a na cerpadle je membrana ktora potiahne cez lanko neaky bazmek a ten zvysi volnobeh ten byva zvyseny do 3 minut iba ked je studeny motor.Pozri ci to tiahlo chodi hore dole a ak nie tak moze byt problem v cerpadle .