Safrane Club

Zjistil jsem, že mi uniká olej v místech připojení tyče řízení. Na trubky to nevypadá. Chci se zeptat, jestli je řízení záměnné ph1 / ph2. Nebo jestli to nezkoušel někdo rozebrat a přetěsnit?

řízení je stejné, ale jsou dva typy - s variabilním a standardním posilovačem.
Repasovat se asi dá, ale nezkoušel jsem. Není to moc častá závada.

Chtěl jsem to řízení měnit, ale holendry byly proti. Trubky zatím netečou, ale už jsou dost porezlé. Jak řešíte vyměnu trubek? Dělá to nějaká firma na zakázku, nebo se to dá ještě někde koupit?

spíš bych to vzal z něčeho starého, protože obecně nehnijou - nebude problem je obstarat.