Safrane Club

Máte někdo zkušnosti s plynem? Já skoro žádný
Co je špatně, když se stává to, že se najednou ozve ze sání šlupka jako prase a kolikrát vylítne nějaká hadice? To je potřeba jen nějak seštelovat, nebo tam je nějaká radikálnější chyba?

Plzeňáku, nevíš o co jde? Je to Tvoje bejvalý auto
Díky všem za každou radu

tady

typnul bych moc plynu taky podle toho jestli to ma uz vstrikovace nebo směšovač.

Pokud to na benzín jede OK, tak seštelovat. Pokud ne, tak svíčky, kably, ventily?

Ja si taky myslim, jestli neni moc plynu, ale hovno tomu rozumim. Ma to směšovač. Na benzin jede pěkně a bez problému. Ale aby vylítavaly hadice u atmosféry, kde má bejt podtlak, to mě docela děsí

boda: to uz je starý vole, tomu sem se smál tak v 7 letech

Plyn občas do sání střelí, to není nic neobvyklého u toho podtlaku. Ale nemůže to být při každém přidání plynu Pokud to na benz jede dobře, zajeď na revizi plynu. Nejlíp nelituj cesty a zajeď rovnou k Robíkovi do toho Strogasu-Červený (teda doufám, že to bylo ono). Je to fakt guru na lpg. Nepoznal jsem většího borce. Zato jsem poznal hodně blbců, kteří to dokážou totálně zmrvit. :-( Navíc bych řekl, že tenhle borec to do Robího auta i montoval...

Souhlas s Maxem.Jestli to třeba není kvalitou plynu,nebo netěsnostív sání,nebo třeba i výfuku.Já když to prodával,tak 3roky bez problému.Takže fakt nevím

Díky kluci

Při každym přidání plynu to není, ale docela často to je Včera při cestě po koupi vylítla dvakrát hadice, poprvý jsem se docela lekl co to jako je, když šlupka jako prase a najednou to nejelo Dneska jsem si už udělal cestu jako asistenční služba, páč už nebyla to jen vylítlá hadice. Byla tam seklá ta klapka, která je tam právě na tohle, takže to jaksi nemělo kudy sát. Ono to asi nějak normální je, když je tam ta klapka a navíc u ní taková gumová jakoby hadice, která to má vypustit. Ale tohle je fakt moc. Zajedem s tim k tomu pánovi, co mi tu radíte, akorát bych potřeboval, abyste mi řekli, kde přesně to je a dali na něj nějakej kontakt, jestli můžete, díky
Jinak sání je z toho celý v prdeli, takže kdyby se někomu válela ta hlavní hadice mezi klapkou a filtrboxem a pokud možno i ty kolem, uvítal bych je nakonec jsem zjistil, že to je děravý i těsně před škrtící klapkou, což mi udělalo docela radost, páč to ani na benzin moc nejede, tak už vím o prvním místě, kde budem dopňovat poschcípaný koníky
Jinak Robe je to i po třech letech fakt fešák, podvozek naprosto v cajku, extreriér kromě divně nalakovanýho křídla a zašlejch světel taky, docela jsem čuměl. Jen vychytat těch pár much (až udělám to sání, tak seštelovat plyn, přehodit interiérovou elektriku kvůli diagnostice a sedačkám, pak zprovoznit abs, airbagy a pár dalších detailů), nahodit tam nějakej normální interiér (=koženej v elektrice), xenony, křídlo a kola, možná změna barvy a pár dalších detailů a je to fešák jako Ivo Pešák
Asi se brzy objeví v prezentacích, jestli na to nebude nová majitelka zbytečně moc líná

BTW. Robe, všim sis, že by to začlo na benzín nějak míň táhnout, po tom cos to nechal předělat na plyn? Já jen že ten směšovač, nebo jak se jmenuje ten mezikus do sání, kterým se tam ten plyn cpe a je v něm i ta klapka, je restriktor jako prase, tak doufám, že to moc nejede hlavně kvůli tý děravý hadici, případně zdechlý lambdě a dalším věcem a ne kvůli tomuhle Jinak to teda na benzín jezdí normálně, akorát, jak říkám, mělo by to bejt živější, takže doufám že to bude o tom špatně seštelovanym plynu a samozřejmě teď taky děravýmu sání, to střílení.

Vím,že ten auťák byl v cajku,taky jsem ho prodával s těžkým srdcem.Ten difuzor je origo od montáže plynu a žádný pokles výkonu jsem nepozoroval.Jinak jsem rád,že autíčko má vyhlídky na lepší a další život.Vím,že ten podvozek byl super,bez vůlí.
Doufám,že bude mít další a lepší život a neskončí,jako dárce orgánů... P.S.,křídlo je dutý,polský padělek z laminátu... Jiné nebylo...

V mém autě je lpg už 10 let a OK.Klasický směšovač.Nevystřelilo mě to ani jednou.Spíš mě tlačí nádrž.Musím jí nechat vyměnit.10 let je 10 let....