| 
 
|  | Safrane ClubFÓRUM SAFRANE |  
		
		
			|  | Právě je pát říj 31, 2025 6:55 am 
 |  
	
	
		Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata
		
	 
	
	
		|     | Stránka 1 z 1 
 | [ Příspěvků: 11 ] |  |  
	
		
			| Autor | Zpráva |  
			| Maty | 
				
				
					|  Předmět příspěvku: Topení  Napsal:  pon led 02, 2012 9:37 am  |  |  
			| 
			
				
					|  |  
					| Pokročilý |  Registrován: ned led 31, 2010 6:01 pm
 Příspěvky: 26
 Model: phase II
 Rok výroby: 1997
 Motor: 121kW / 164PS 2,5 20v
 Výbava: max.
 Úpravy: vše v originál stavu.nová klimatizace,olej,filtry...výfuk,zadní ložiska...
 Plány: nový lak.
 | 
				
					| Čau chlapi, přestalo mi fungovat topení, nejdřív jen vynechávalo tak sem do něj vždy trochu poklepal a běželo     a ted už ani na poklepání, topení i relátko je v dobré takže to vypadá na kabel... nemáte někdo schéma zapojení?? dík_________________
 Renault 5 1.4 turbo alpina (kde je mu konec....), Renault 5 1.8 GTE (toho sem chudáka zničil) , Renault 25 2.2 (už nespravil) , nissan primera 2.0 twintec (to byla chyba kupovat zlatí Rendlové
  , RENAULT SAFRANE 2.5 20v (to je mazlík) Audi A6 TDI v6 
 
 |  |  
			| Nahoru |   |  
		|  |  
	
			| MatesK | 
				
				
					|  Předmět příspěvku: Re: Topení  Napsal:  pon led 02, 2012 11:23 am  |  |  
			| 
			
				
					|  |  
					| 2. Site Admin |  
					|  |  Registrován: stř lis 07, 2007 10:04 pm
 Příspěvky: 1715
 Bydliště: Praha
 Model: phase I
 Rok výroby: 1995
 Motor: 193kW / 262PS Biturbo
 Výbava: Baccara
 Úpravy: pořád něco...
 Plány: cca. 400HP bych rád.
 Auto snů: Už ho řídim voe!
 | 
				
					| ve vetsine pripadu to je jen vyklepanej konektor..bud na ventilatoru(tim si asi myslel topeni) a nebo na relatku. _________________
 One Life Custom
 
 
 |  |  
			| Nahoru |   |  
		|  |  
	
			| Maty | 
				
				
					|  Předmět příspěvku: Re: Topení  Napsal:  pon led 02, 2012 1:09 pm  |  |  
			| 
			
				
					|  |  
					| Pokročilý |  Registrován: ned led 31, 2010 6:01 pm
 Příspěvky: 26
 Model: phase II
 Rok výroby: 1997
 Motor: 121kW / 164PS 2,5 20v
 Výbava: max.
 Úpravy: vše v originál stavu.nová klimatizace,olej,filtry...výfuk,zadní ložiska...
 Plány: nový lak.
 | 
				
					| relátko cvakne a ten konektor se mi zdá dobrý jen dva kontakty takové napálené, a pojistka je dobrá.... _________________
 Renault 5 1.4 turbo alpina (kde je mu konec....), Renault 5 1.8 GTE (toho sem chudáka zničil) , Renault 25 2.2 (už nespravil) , nissan primera 2.0 twintec (to byla chyba kupovat zlatí Rendlové
  , RENAULT SAFRANE 2.5 20v (to je mazlík) Audi A6 TDI v6 
 
 |  |  
			| Nahoru |   |  
		|  |  
	
			| MatesK | 
				
				
					|  Předmět příspěvku: Re: Topení  Napsal:  pon led 02, 2012 1:15 pm  |  |  
			| 
			
				
					|  |  
					| 2. Site Admin |  
					|  |  Registrován: stř lis 07, 2007 10:04 pm
 Příspěvky: 1715
 Bydliště: Praha
 Model: phase I
 Rok výroby: 1995
 Motor: 193kW / 262PS Biturbo
 Výbava: Baccara
 Úpravy: pořád něco...
 Plány: cca. 400HP bych rád.
 Auto snů: Už ho řídim voe!
 | 
				
					| to relátko cvaknout může, ale proudu nemusí téct dost. Mě to dělalo v tom prvnim autě. _________________
 One Life Custom
 
 
 |  |  
			| Nahoru |   |  
		|  |  
	
			| Maty | 
				
				
					|  Předmět příspěvku: Re: Topení  Napsal:  pon led 02, 2012 1:21 pm  |  |  
			| 
			
				
					|  |  
					| Pokročilý |  Registrován: ned led 31, 2010 6:01 pm
 Příspěvky: 26
 Model: phase II
 Rok výroby: 1997
 Motor: 121kW / 164PS 2,5 20v
 Výbava: max.
 Úpravy: vše v originál stavu.nová klimatizace,olej,filtry...výfuk,zadní ložiska...
 Plány: nový lak.
 | 
				
					| ok zkusím to proměřit zatím děkuji _________________
 Renault 5 1.4 turbo alpina (kde je mu konec....), Renault 5 1.8 GTE (toho sem chudáka zničil) , Renault 25 2.2 (už nespravil) , nissan primera 2.0 twintec (to byla chyba kupovat zlatí Rendlové
  , RENAULT SAFRANE 2.5 20v (to je mazlík) Audi A6 TDI v6 
 
 |  |  
			| Nahoru |   |  
		|  |  
	
			| maharadza | 
				
				
					|  Předmět příspěvku: Re: Topení  Napsal:  pon led 02, 2012 10:51 pm  |  |  
			| 
			
				
					|  |  
					| Expert |  
					|  |  Registrován: pon říj 06, 2008 10:43 pm
 Příspěvky: 153
 Bydliště: Olomouc
 | 
				
					| dělaj to ty dva opálený,  já ty dva  naletoval na pevno   _________________
 Díly na 2,5i 20 V
 2,2 DT
 
 Nějaký díly na laguny Ph I a ještě megane hatch+sedan+coupe Ph I
 
 
 
 
 <a href="http://3x.cz/pm-75CF.html" title="Logo ren" ><img src="http://3x.cz/dm-75CF.jpg" alt="Logo ren" /></a>
 
 
 |  |  
			| Nahoru |   |  
		|  |  
	
			| viktoska | 
				
				
					|  Předmět příspěvku: Re: Topení  Napsal:  pát úno 17, 2012 10:24 am  |  |  
			| 
			
				
					|  |  
					| Expert |  Registrován: sob led 10, 2009 6:54 pm
 Příspěvky: 270
 Bydliště: Nový Bor
 | 
				
					| Konektor jsem zrušil.Vytahal jsem ty konektorky z  patky,ty opálený jsem ucvak a dal nové konektorky.Dal na všechny bužírky a jeden po druhém nasadil do konektoru.Důležité upozornění:doporučuji si nejprve udělat malý nákres zapojení a neztratit ho  _________________
 Renault 18 Turbo(asi už určitě pohřbené)
 Renault 25 V6 Turbo(toho je fakt škoda...)
 Renault 5 1.1 Five(lítá jako blázen)
 Renault Safrane 3.0 V6ie RT(právě jsem se zamiloval)
 
 
 |  |  
			| Nahoru |   |  
		|  |  
	
			| MatesK | 
				
				
					|  Předmět příspěvku: Re: Topení  Napsal:  sob úno 18, 2012 11:47 am  |  |  
			| 
			
				
					|  |  
					| 2. Site Admin |  
					|  |  Registrován: stř lis 07, 2007 10:04 pm
 Příspěvky: 1715
 Bydliště: Praha
 Model: phase I
 Rok výroby: 1995
 Motor: 193kW / 262PS Biturbo
 Výbava: Baccara
 Úpravy: pořád něco...
 Plány: cca. 400HP bych rád.
 Auto snů: Už ho řídim voe!
 | 
				
					| viktoska píše: Důležité upozornění:doporučuji si nejprve udělat malý nákres zapojení a neztratit ho  No a já jsem masér si uštípnul konektor k hlavní jednotce od klimy, že to zapojim znovu. A to jsme byli v Itálii    trochu mě pak polil pot, když jsem zjistil že v tom 40 pinovym konektoru jsou stejný barvy třeba 4krát.    Ale nakonec jsem to dal dohromady a klima bežela a všechno paráda...po půlce dne odešel asi kompresor, nebo náplň, nevim.....a zbytek italie s otevrenyma oknama   _________________
 One Life Custom
 
 
 |  |  
			| Nahoru |   |  
		|  |  
	
			| Bóďa | 
				
				
					|  Předmět příspěvku: Re: Topení  Napsal:  sob úno 18, 2012 12:42 pm  |  |  
			| 
			
				
					|  |  
					| Má to tu na svědomí |  
					|  |  Registrován: pát zář 29, 2006 1:22 pm
 Příspěvky: 3620
 Bydliště: Kutná Hora
 Model: phase I
 Rok výroby: 1996
 Motor: 197kW / 268 PS Biturbo
 Výbava: Baccara
 Úpravy: teprve proběhnou
 Plány: kompletní GO + úpravy
 Auto snů: C+CLK+SL Black Series
 | 
				
					| přesně s timhle mě nehorazne ser... daj si klidne nekolik barev do jednoho konektoru a jedinej rozdil je ze vzdycky u konektoru je na bužírce nejaka mini čárečka natisknutý jiný barvy. takže když chceš potom naletovat konektor, kterej už byl ustřiženej, tak nevíš.. _________________
 čobolo: safrane V612v man., safrane V624v man., safrane biturbo, espace V624v aut.
 je: safrane biturbo x 3, espace 2,0 dci a pak jeden golf s 3,0 čtyřválcem a jeden fiat s 4,2 osmiválcem (obojí transaxle)
 
 
 |  |  
			| Nahoru |   |  
		|  |  
	
			| Max900R | 
				
				
					|  Předmět příspěvku: Re: Topení  Napsal:  sob úno 18, 2012 5:57 pm  |  |  
			| 
			
				
					|  |  
					| Expert |  
					|  |  Registrován: stř kvě 23, 2007 6:29 am
 Příspěvky: 1459
 Bydliště: Kozlov [JI]
 Model: phase I
 Rok výroby: 1994
 Motor: 193kW / 262PS Biturbo
 Výbava: Baccara
 Úpravy: Fólie, postranní lišty phII.
 Plány: Denní svícení.
 Auto snů: Shelby Cobra 427, Safrane Biturbo.
 | 
				
					| no a co chceš dělat, když to navrhujou chlapi a ti jak známo rozeznávají jen 8 barev...  _________________
 Ford Granada 2.8 GL MK2/1 '81 čeká na renovaci
 R Safrane 2.2 Si RT '95 - prodáno a zbouráno
 R Safrane 3.0 RXE '94 - prodáno a zpět v garáži
 R Safrane 3.0 Baccara Biturbo quadra '94 - v provozu
 R 19 cabrio '96 - v provozu
 --------------------------------------------------------
 Kawasaki GPz 900 R '84 - v provozu
 
 
 |  |  
			| Nahoru |   |  
		|  |  
	
			| Bóďa | 
				
				
					|  Předmět příspěvku: Re: Topení  Napsal:  sob úno 18, 2012 11:02 pm  |  |  
			| 
			
				
					|  |  
					| Má to tu na svědomí |  
					|  |  Registrován: pát zář 29, 2006 1:22 pm
 Příspěvky: 3620
 Bydliště: Kutná Hora
 Model: phase I
 Rok výroby: 1996
 Motor: 197kW / 268 PS Biturbo
 Výbava: Baccara
 Úpravy: teprve proběhnou
 Plány: kompletní GO + úpravy
 Auto snů: C+CLK+SL Black Series
 | 
				
					| sakra tak to asi nejsem chlap      nebo mi to připoměň, až ti někdy budu míchat barvu na sedačky   _________________
 čobolo: safrane V612v man., safrane V624v man., safrane biturbo, espace V624v aut.
 je: safrane biturbo x 3, espace 2,0 dci a pak jeden golf s 3,0 čtyřválcem a jeden fiat s 4,2 osmiválcem (obojí transaxle)
 
 
 |  |  
			| Nahoru |   |  
		|  |  
	
		|     | Stránka 1 z 1 
 | [ Příspěvků: 11 ] |  |  
	
		| Kdo je online |  
		| Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 návštevníků |  
	|  | Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru
 Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
 Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
 Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru
 
 |    |