Safrane Club

Dopředu říkám, že jsem naprostá guma přes diesely.

Chci se zeptat, spíná turbo i pokud mám motor na volnoběh? Jde mi o to, že motor vydává nezdravej zvuk (chrčení), pokud ho točím víc jak na 2 tisíce otáček. I pokud stojím na místě, mám vyřazeno a jen ho vytáčím. Zvuk jde z levé strany motoru. Hádal bych, že je to nějaký ložisko, ale mám taky trochu strach, že mi jde do háje turbo... :\

Díky za odpovědi...

jasny ze jo, toci se podle otacek a podle velikosti jeho vyfukove casti se v urcitych otackach zacina roztacet (cim vetsi turbo tim pozdeji se roztaci, ale vic plni - brano na stejnem motoru)

ale je divný, že to jde z levý strany motoru..... kdyby z pravý

Hmm, Tvá odpověď mě "potěšila". Jde to z levé strany, když stojím před autem a čumím do motóru...

Zdá se mi, že to jde od tam, jak jsou všechny řemeny...

aha, takže z pravý... no hele ale to jsem ti řikal už když jsi u mě byl (že ti to tam dělá nějaký zvuky). vzhledem k tomu, že turbo je za motorem, tak je to servo/altík/klima kompresor

Servo? To nemůže dělat zvuky až v otáčkách, ne? Altík by to mohl bejt... Mám pocit, že jak jsem to dával do servisu, tak mě ten mechoš říkal něco o tom, že je tam v prdeli nějaký ložisko nebo co (nebo říkal ojnice... něco takovýho). Moc jsem ho neposlouchal.

proč ne? vzhledem k tomu že to máš na řemenu tak se mění otáčky s motorem, tak proč by to nemohlo dělat zvuky až od určitejch otáček?

říkal ložisko, ojnici asi ne
prostě ložisko na altíku, servu nebo v klima kompresoru nebo kladky, tzn. jedno z toho se celý vymění, protože to asi opravovat nebudeš žejo..
akorát se blbě poznává která z tech věcí to je...

ale vzhledem k tomu, že ti servo teče tak jestli běželo bez kapaliny tak se třeba načalo, takže je pravděpodobný, že to bude ono...

No jo, já úplně zapomněl, že mě teče servo sakra... Zítra tam doplním servokapalinu a uvidím.

A taky máš pravdu v tom, že ten mechoš říkal něco s kladkama... Bože, začínám si uvědomovat, že bych se asi měl začít zajímat o to, co je v Safranu pod kapotou.

no stačí vědět co je zhruba v každym autě

No tak jestli je to takovej ječivej zvuk jako maj auta s kompresorem, tak to bude to servo...ale jestli tam nemas kapalinu tak neni vubec co resit

Je to takovej chraplavo-ječivej. Mrknu na to dneska po práci a napíšu, jak to dopadlo.

Borci, díky za rady...

no ono servo spis chroupe kdyz tam neni olej, mates asi mysli takovy to piskani pri dojizdeni do plnyho rejdu...

jel jsem s jednim safranem kde nebyl v servu olej skoro zadnej a spis to chroupalo

je pravda ze ja mam asi to servo uplne v hajzlu ale to co to dela v plnym rejdu tak to dela i normalne jen ne tak intenzivne

Tak jsem před chvílí kontroloval kapalinu v servu a je tam. Ale zjistil jsem, že ten zvuk to dela i na volnoběh, akorát je tišší. A hodně slyšet je už od cca 16ti set otáček, takže to turbíčko nebude, naštěstí. Teď tam nemám přední okno, páč připravuju střechu na lak, ale jak tam bude, tak to dám mechošovi, ať na to mrkne...