Safrane Club

Je vubec mozne predelat budiky z II na I ? Auto bylo puvodne lozene na zakazku rakusakovy, takze mam i elektricke cidlo rychlosti(montovane kvuli tempomatu). Pokud to je mozne, reknete prosim jak, pokud tam tedy je nejake uzkali. Diky

jen by mě zajímalo, k jakému účelu montovat z phase II na phase I

ale odpovím ti, že např já jsem s budíky docela laboroval... s budíky phase II 2,5 ukazoval otáčkoměr nesmysly (úměrně s rostoucími otáčkami se zvyšovala odchylka otáčkoměru), tlakoměr ukazoval opačně a nepočítalo to spotřebu. s budíky z biturba zase něco, ale to je zbytecne... s budiky z phase I 3,0 (ktere tam teoreticky vzhledem k pouzite kabelazi maji byt), tlakoměr ukazoval správně, otáčkoměr taky, spotřebu to snad taky ukazovalo, ale zase to neukazovalo množství benzínu. pak jsem zjistil, že je jiný plovák v nádrži pro phase I a II. takže jsem ho vyměnil a už je to ok...

takže pokud vyloženě toužíš po budíkách z phase II, k čemuž tedy nevidím důvod, tak vyměnit plovák a něco udělat s tlakoměrem oleje a oáčkoměrem.

Vyslovene po nich netouzim ale mam jednoduchy problem. Sice mam el. snimac rychlosti, ale budiky mam jeste na nahonovy, no a nahod tam dal uz predchozi majtel delsi nez ma byt, takze mi skace rychlostou +-10km/h, coz ne jen znervoznuje,ale clovek poradne nevi kolik jede, ustaluje se to az okolo 60km/h. No a budiky za phase II mam doma takze jsem je tam chtel napasovat. No a dela mi to presne to co jsi rekl ty, krome toho ze mi to ukazuje vic benzinu mi otackomer vyleti okamzite po nastartovani do maxima a stale mi to ukazuje jen tolik oleje tam je,ale ne jeho tlak, do toho uz se to neprepne