Mnozstvi oleje

Plzeňák · **Napsal:** čtv dub 09, 2009 12:58 pm

Na ten stávající si nech navařit matku a máš to zadarmo :jop:

daweo · **Napsal:** čtv dub 09, 2009 1:04 pm

Plzeňák píše:

Na ten stávající si nach navařit matku a máš to zadarmo :jop:

no tento napad je z teoretickeho hlediska genialni.. jen z praktickeho bych nerad aby se stalo neco jako se stavalo u vsech kol, odvzusnovaku na pravem predku a podobne :> - urvana hlavicka :evil:

to fakt dokaye zkazit den...

Plzeňák · **Napsal:** čtv dub 09, 2009 1:14 pm

Když dáš nové těsnění,není to třeba tak zarvat.Neboj se toho. :wink:

daweo · **Napsal:** čtv dub 09, 2009 1:25 pm

Plzeňák píše:

Když dáš nové těsnění,není to třeba tak zarvat.Neboj se toho. :wink:

ok ok:P zkusim udelat tenhle vikend {pokud bude cim}

Bóďa · **Napsal:** čtv dub 09, 2009 2:53 pm

Max900R píše:

No teda chlapi, nechci vás nějak zrazovat od vašeho názoru, ale to, že přibývá olej asi moc v pohodě nebude. Už jen z čistě fyzikálního hlediska to moc normální není. Řekl bych,že jde spíš do oleje benzín a nebo voda a obojí znamená dřív nebo později smrt motoru.

no ten nazor nezastavam, ja myslel ze "v pohode" je kdyz je tam toho trochu vic. respektive ze to nevadi, kazdopadne jestli pribejva tak je to spatny. to muze bejt vice veci... vadny tesneni pod hlavou, podlozky pod vložkama válců (nevim jestli tenhle motor ma vlozky..?) atd

nolimit · **Napsal:** čtv dub 09, 2009 9:25 pm

Bóďa píše:

to že má místo oleje šlehačku by si snad všiml, ne?

mozno nie. mal som prasknute tesnenie pod hlavou na r master,a ubudala voda. len olej sa nestracal. zaujimave ze tam nebola emulzia,a na oleji bolo vidno len ze trochu zredol. auto ma 300 000. nemusi tam mat zakazdym slahacku.

nenalial tam nejaky kamarat ten olej zo srandy?najmoznejsi pripad.

inac eurocargu mi ukazoval snimac presny objem oleja,a bolo tam dvojnasobok(este od vyrobcu).

Atilla · **Napsal:** čtv dub 09, 2009 11:30 pm

daweo píše:

olej je i po 20K skoro jako novy (to dela to lpg zrejme) ano bude se menit velmi brzy - nehodlam tam nechat olej 2 roky;)

je tam uzasna 15w40 a pujde tam 10w40 co tam byt ma;) - snad to nebude utikat.

U plynu by se měl olej měnit naopak častěji, i olejový a vzduchový filtr.

Výrobce nedoporučuje 10w40, ale 5w30, častěji 15w40.
Pročti si příspěvky zde.

daweo · **Napsal:** pát dub 10, 2009 3:53 pm

nolimit píše:

Bóďa píše:

to že má místo oleje šlehačku by si snad všiml, ne?

mozno nie. mal som prasknute tesnenie pod hlavou na r master,a ubudala voda. len olej sa nestracal. zaujimave ze tam nebola emulzia,a na oleji bolo vidno len ze trochu zredol. auto ma 300 000. nemusi tam mat zakazdym slahacku.

nenalial tam nejaky kamarat ten olej zo srandy?najmoznejsi pripad.

inac eurocargu mi ukazoval snimac presny objem oleja,a bolo tam dvojnasobok(este od vyrobcu).

ano jak rikam - zrejme jsem byl tim joudou ja kdo to prelil... problem je proc se to neobjevilo pred odjezdem z prahy, ktery byl az dalsi den.... to je jedine co mne zarazi.. - merka byla ok - porad pod maximem a rucicka na palubovce ukazovala skoro plno.

Safrane Club

Mnozstvi oleje

Kdo je online