Plzeňák píše:
A podle čeho jsi poznal ,že je to 5ti válec.Ještě mi prosím tě osvětli,co je to IT specialista.Fakt to taky nevím 
IT specialista - hmm informace co je v pracovni smlouve:D no presneji sprava a konfigurace serveru nekde ruzne po svete...
add peti valec - nejak mam problem to najit - ze bych si blbe pamatoval znacku u ktere jsem to videl? fakt ted nevim:D
minimalne jeden z motoru co jsem byl rozhodnut nebrat;)
Nebrat
2,5 TD 12V (95 kW)
Přeplňovaný vznětový řadový čtyřválec, dvanáctiventilový rozvod OHC, nepřímé vstřikování paliva do předkomůrky.
Důvody: Nejvýkonnější vznětový motor se suverénním zátahem láká ke koupi. Jako vrcholná dieselová pohonná jednotka byl montován do nejlépe vybavených vozů. Přesto vám jej nemůžeme doporučit. Praskají u něj hlavy válců, padají řemeny pohonu pomocných agregátů, selhává systém dvojice termostatů, motory se přehřívají. Ke všemu je na tomto motoru navíc tak špatný přístup, že vašeho automechanika možná trefí šlak i při banálních opravách.
.... chystam se udelat na web takovy seznam omylu a mytu o safrane, mezi kterejma bude i to, ze 2,5i v safrane nemá renault hlavu (už mám ve foťáku i hlavu s těma nápisama VOLVO a SWEDEN) 
to se mi nezda ale neco takovehohle si o tom pamatuju ze hlava renault je "kvalitni" a rada praska ci tak neco;)