Safrane Club

Vzhledem k tomu, že vás zanedbávám, tak si to zkusím trochu vyžehlit.
Řešil jsem denní svícení na auto tak, aby vyhovělo předpisu a bylo adekvátní našim vozům.
Na netu jsem nenašel nic, co by mi vyhovovalo.
Zástavba je jednoduchá, s minimem zásahů do vozu a včetně automatiky.
LED jsou vestavěné do těch "ucpávek" vedle mlhovek, takže to tam vlastně patří.
Zatím sem hodím pár fotek pro představu.
Komplet dokumentaci s návodem pro téměř každého pošlu, nebo hodím sem, pokud bude zájem.
Pořizovací náklady jsou cca 100,- a trochu pomazlení se Safránkem.
Zkusím se nějak polepšit s časem pro klub.
Jinak málo zakázek a tvrdnu doma-takže mohu řešit nějaké elektrospecialitky.
Čus Edik

S tou stovkou jsem to podcenil.Mne to vyšlo na 2x60,kč-LED,relé z garáže a patice T10 ze staršího auta.
Čas tak půl hodiny parabolky a pak cca hodina v garáži.
Čus

paráda! A jak jsi vyřešil tu automatiku, moc mi to z toho schématu není jasné... Jak se to rozsvěcí a zhasíná?

Ted změním to schéma,jestě jsem tam dal ten popis-za chvíli vše vysvětlim
takže:LED se zapnou s otočením klíče-proud do těch relé jde až za klíčema
LED se vypnou po zapnutí světel-to relé neguje (+) z levé parkovačky(ta je blíž-kvůli drátu)
To zn. když je (+) na parkovačce,relé odpojí (+) z LED a opačně.
A náš CAN bus-datová sběrnice-nic nepozná(aby to nehlásilo závadu světel)
Je to docela jednoduchý a somoobslužný,jen zapřemejšlet.
Dala by se odstranit ta vada (svítí před nastartováním),ale komplikace s tím spojené za to nestojí.
Jakékoli dotazy klidně na mě-akorát kdyby to bylo složitější,tak po telefonu(moc psaní mne nebaví)
Parabolky jsem převrtal na průměr patice T10-akorát si dejte pozor na délku žárovky(mně se tam vešla jen tak tak)
a za parabolkou je tak 1,5cm místa,tak aby dozadu netrčela víc(já jsem musel ohnout vývody ze zadu do pravého úhle)
Vypadá to dobře, protože na autě není žádná opičárna navíc a nemusíte se o to vůbec starat(a šetříme xenony,žárovky vzadu,alternátor,benzin a neřešíme slabý podsvětlení- a spotřeba el. podstatně klesne!!!!!!!!!!!!!!)

Ještě dva obrázky-takže v součtu:LED paralerně na sebe a 2 dráty od levé LED kolem levého světlometu,tam přidat 1 drát a do té krabice-zapojit relé a pojistky podle schématu.Hotovo.
Ten drát od parkovačky je modrý(obr.2)!
Žárovky třeba na obr.3
Já tam ty pojistky nemám,ale vřele doporučuji.Je to jistota!
Nápad lze po úpravě použít v podstatě na jakékoli auto.
Kdyby si z toho někdo chtěl udělat business,tak myslete na mne(autorská práva).

http://www.cybertronic-labs.cz/denni-sv ... it-i131c52

Tohle jsem objevil a přijde mi to jako docela šikovný řešení! Co vy na to?

jj, to mám v plánu už tak dva roky ale do mlhovek na biturbím nárazníku..

jinak na tom webu maj vůbec docela dobrý udělátka

Taky mě to napadlo dát do mlhovek, ale tam to bude provokovat cajty. V těch dálkáčích myslím tolik ne, když to nebude oslňovat. Navíc se mi líbí to pohasínání při blinkru a ten trojblik. Je to fakt promáklá krabička.
Akorát stejně musím nějak pořešit ty moje mlhovky, protože jsou úplně KO, jinak bych neváhal a šel do toho...
Dobrá je i ta vyfikundace na ovládání rádia z volantu, potažmo z origo ovladače pod volantem. Akorát jak zavřeš deklík rádia,tak máš smůlu :-( Ale dalo by se to asi řešit mrsknutím té infradiody někde k rádiu nebo tak.

Ale toho týpka znát líp by se hodilo

Ja zvažujem takéto denné svietenie...

tak ja osobne, kdyz uz bych resil denni sviceni, tak maximalne do mlhovek, rozhodne jsem v zivote nevidel u safrana zadny pridavny svetla/diody, ktery by to auto jednoznacne nehyzdily, ale berte to jen jako nazor meho vkusu, nikomu ho nevnucuju.
Dada: sice bych do toho nešel, ale tahle varianta přídavnýho svícení mě kromě mlhovek taky napadla, akorat by ten proužek musel bejt pres celou tu horni linii svetel a musel by bejt ve svetle ne v 1,5 cm spáře mezi světlem a kapotou, která má mít několik milimetrů, aby ten předek seděl jak má. Sice by mi to porad prislo trochu poutovy, protože mi diody prostě kor k Ph1 vůbec neseděj, ale aspon precizně udělaný

kdyžtak to nad světlama je kapota a ne nárazník, i když někdo tim naráží viď mezi kapotou a světlem má bejt z výroby 5mm, což mi přijde docela dost

já nevim no, kámoš to takhle má (ve světle nahoře proužek diod) a že by se mi to nějak líbilo, to se mi teda moc nelíbí (ještě to teda nemá na autě)... já tak nějak rovnou diody nemusim, protože mi to ke staršímu autu moc nesedí, prostě je na první pohled vidět, že je to dodělaný. jediný co bych použil jako denní jsou ty mlhovky.. a když už teda mermomocí proužek diod do světla, tak maximálně tak instalovat hodně hodně hodně diod do té spodní lišty ve světle a přes ně ohnout třeba ještě přebroušené (matné) plexi, které by to světlo rozptylovalo a mohla by tím vzniknout docela zajímavá svítící lišta.

ale v každym případě je to všechno strašně nelegální

Já bych taky byl pro mlhovky se sníženým jasem nebo druhou parabolkou á la Mitsubishi ASX. Jenže mám strach, že to bude akorát lákadlo na polísmeny. Diody mi neva, ale vymyslet to tak, aby to vypadalo, že to na to auto patří, prakticky nejde snad kromě PhII světýlek vedle mlhovek. Na biturbu mě to fakt zatím nenapadlo. A nějaké LED proužky nebo světýlka do mřížky fakt neee.
Jediný, co pořád zvažuju kromě toho modulu Cybertronic jsou mlhovky s Angel eyes kroužky a to proto, že mám rozflákané origo mlhovky a vyřešil bych tak dvě věci jednou ranou a za super prachy. Ale mám strach, že ty kroužky budou na denní svícení slabé a že to nebude vidět. Ale je tam možnost je myslím do měsíce vrátit, takže asi žádne riziko to moc není no...

Tady je to samej pirát

Jinak sem teda měl na autě standard pouťový denní svícení a nijak mi to koule nervalo

Bóďa: no dyk co asi rikam, nauc se cist ne
Mates: tak jako jeste jsem si nevsim, ze by ti cokoliv, co se týče designu, rvalo koule

jak jsem tě vždycky vítal se smíchem, tak to bylo kvůli těm světýlkům kdyžtak