|
Safrane ClubFÓRUM SAFRANE |
|
Právě je ned dub 28, 2024 5:54 pm
|
Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata
Autor |
Zpráva |
domca.f.89
|
Předmět příspěvku: Napsal: úte srp 18, 2009 12:14 pm |
|
|
Mírně pokročilý |
Registrován: pon srp 17, 2009 11:16 am Příspěvky: 23
|
Fotku teď nemám, musle abych to vyfotit, ale vypadá to přesně jako na tom obrázku http://4321.cf.cz/images/info_13168.jpg Odešel nám ten válec co je namontovaný na převodovce (spodní pracovní válec). Ale asi by to chtělo celý ten komplet. Prodává se to komplet tak jak je to na tom obrázku, už sestavené, spojené potrubím a celé je to naplněno kapalinou (je to uzavřený okruh). Ono to totiž má i svou vlastní samostatnou nádržku s kapalinou, která je napevno uzavřená a nemá žádný nalévací otvor. Obáváme se že, pokud seženem jen samostatný spodní válec a namontujeme jej,nepůjde to možná odvzdušnit. Ta samostatná nádobka je zavěšená v motorovém prostoru zezadu na nádržce s brzdovou kapalinou. Ale pokud někdo z vás najde doma alespoň ten spodní válec, budeme i tak moc vděčni.
|
|
Nahoru |
|
|
Bóďa
|
Předmět příspěvku: Napsal: úte srp 18, 2009 12:41 pm |
|
|
Má to tu na svědomí |
|
Registrován: pát zář 29, 2006 1:22 pm Příspěvky: 3620 Bydliště: Kutná Hora
Model: phase I
Rok výroby: 1996
Motor: 197kW / 268 PS Biturbo
Výbava: Baccara
Úpravy: teprve proběhnou
Plány: kompletní GO + úpravy
Auto snů: C+CLK+SL Black Series
|
sem ted zjistil ze to co mam ty igelitce rozebrany tak je ok, akorat je to potreba odvzdusnit....
_________________ čobolo: safrane V612v man., safrane V624v man., safrane biturbo, espace V624v aut. je: safrane biturbo x 3, espace 2,0 dci a pak jeden golf s 3,0 čtyřválcem a jeden fiat s 4,2 osmiválcem (obojí transaxle)
|
|
Nahoru |
|
|
maharadza
|
Předmět příspěvku: Napsal: úte srp 18, 2009 9:53 pm |
|
|
Expert |
|
Registrován: pon říj 06, 2008 10:43 pm Příspěvky: 153 Bydliště: Olomouc
|
domca.f.89 píše: Fotku teď nemám, musle abych to vyfotit, ale vypadá to přesně jako na tom obrázku http://4321.cf.cz/images/info_13168.jpg Odešel nám ten válec co je namontovaný na převodovce (spodní pracovní válec). Ale asi by to chtělo celý ten komplet. Prodává se to komplet tak jak je to na tom obrázku, už sestavené, spojené potrubím a celé je to naplněno kapalinou (je to uzavřený okruh). Ono to totiž má i svou vlastní samostatnou nádržku s kapalinou, která je napevno uzavřená a nemá žádný nalévací otvor. Obáváme se že, pokud seženem jen samostatný spodní válec a namontujeme jej,nepůjde to možná odvzdušnit. Ta samostatná nádobka je zavěšená v motorovém prostoru zezadu na nádržce s brzdovou kapalinou. Ale pokud někdo z vás najde doma alespoň ten spodní válec, budeme i tak moc vděčni.
Mě odešlo ložisko a prošlápl sem pedál a ten váleček co potřebuješ sem protlačila odešel tam O kroužek(to sem zjistil až sem to rozebral) ten sem vyměnil sesadil ale byly na tom válečku jak ja zecvaklej do sebe prasklí ty držáčky ,tak sem to ta nějak provratal a spojil drátem aby to drželo usebe !! A ten okruh se dá rozpojit v tom spoji, musí se tlačit na ten spoj a hned tahat za tu jednu hadici. ta samostatná nádržka de taky v pohodě otevřít a dolejt kapalinou. Když seženeš ten spodní váleček tak do tej hadice nalej kapalinu až poten spoja druhou rukou ucpi tu hadici od nádržky a někdo at ti tam dotej nádr. naleje kapalinu až po vrch a pak to spoj. Jde to udělat na 100% ale je to pakárna !! Ale lepší než dát za tu saduKolem 8tis. Přeju fajn Zábavu
_________________ Díly na 2,5i 20 V 2,2 DT
Nějaký díly na laguny Ph I a ještě megane hatch+sedan+coupe Ph I
<a href="http://3x.cz/pm-75CF.html" title="Logo ren" ><img src="http://3x.cz/dm-75CF.jpg" alt="Logo ren" /></a>
|
|
Nahoru |
|
|
domca.f.89
|
Předmět příspěvku: Napsal: stř srp 19, 2009 7:28 am |
|
|
Mírně pokročilý |
Registrován: pon srp 17, 2009 11:16 am Příspěvky: 23
|
Ahoj, díky za radu, tuhle bomba pakárnu jsme dělali předevčírem asi 3hodiny, než jsme zjistili, že není chyba v horním válečku, ale ve spodním.Takže MOC DĚKUJU BÓĎOVI za ten váleček a dneska hold budeme tu pakárnu opakovat, navíc jsme na to 3 lidi, takže to snad zvládneme. A když ne budeme chodit pěšky.
|
|
Nahoru |
|
|
maharadza
|
Předmět příspěvku: Napsal: stř srp 19, 2009 8:21 am |
|
|
Expert |
|
Registrován: pon říj 06, 2008 10:43 pm Příspěvky: 153 Bydliště: Olomouc
|
domca.f.89 píše: Ahoj, díky za radu, tuhle bomba pakárnu jsme dělali předevčírem asi 3hodiny, než jsme zjistili, že není chyba v horním válečku, ale ve spodním.Takže MOC DĚKUJU BÓĎOVI za ten váleček a dneska hold budeme tu pakárnu opakovat, navíc jsme na to 3 lidi, takže to snad zvládneme. A když ne budeme chodit pěšky.
A Boďa ho koupí na díly
_________________ Díly na 2,5i 20 V 2,2 DT
Nějaký díly na laguny Ph I a ještě megane hatch+sedan+coupe Ph I
<a href="http://3x.cz/pm-75CF.html" title="Logo ren" ><img src="http://3x.cz/dm-75CF.jpg" alt="Logo ren" /></a>
|
|
Nahoru |
|
|
Bóďa
|
Předmět příspěvku: Napsal: stř srp 19, 2009 8:41 am |
|
|
Má to tu na svědomí |
|
Registrován: pát zář 29, 2006 1:22 pm Příspěvky: 3620 Bydliště: Kutná Hora
Model: phase I
Rok výroby: 1996
Motor: 197kW / 268 PS Biturbo
Výbava: Baccara
Úpravy: teprve proběhnou
Plány: kompletní GO + úpravy
Auto snů: C+CLK+SL Black Series
|
maharadza píše: domca.f.89 píše: Ahoj, díky za radu, tuhle bomba pakárnu jsme dělali předevčírem asi 3hodiny, než jsme zjistili, že není chyba v horním válečku, ale ve spodním.Takže MOC DĚKUJU BÓĎOVI za ten váleček a dneska hold budeme tu pakárnu opakovat, navíc jsme na to 3 lidi, takže to snad zvládneme. A když ne budeme chodit pěšky. A Boďa ho koupí na díly
_________________ čobolo: safrane V612v man., safrane V624v man., safrane biturbo, espace V624v aut. je: safrane biturbo x 3, espace 2,0 dci a pak jeden golf s 3,0 čtyřválcem a jeden fiat s 4,2 osmiválcem (obojí transaxle)
|
|
Nahoru |
|
|
domca.f.89
|
Předmět příspěvku: Napsal: ned srp 30, 2009 3:15 pm |
|
|
Mírně pokročilý |
Registrován: pon srp 17, 2009 11:16 am Příspěvky: 23
|
Od Bódi jsme sehnali ten spodní válec, byl z 3.0 V6 a tak úplně tam nepasoval, ale nakonec jsme jej tam dostali. Vše fungovalo, bohužel jen týden. V pátek opět stejná závada - propadlý pedál spojky. Ve čtvrtek šla spojka normálně, zaparkovali jsme večer na parkovišti. V pátek ráno nasedli do auta, pedál spojky na podlaze. Vypínání spojky nefunguje. Spodní válec se zdá v pohodě, nikde neteče. Nádobka na kapalinu je však prázdá. Buď někde něco ruplo v potrubí, nebo odešel pro změnu vrchní válec. Už vážně nevíme co stím. Asi by chtělo sehnat celé to vypínací ústrojí. Dost vážně uvažujeme o prodeji celého auta na ND...
|
|
Nahoru |
|
|
maharadza
|
Předmět příspěvku: Napsal: ned srp 30, 2009 6:07 pm |
|
|
Expert |
|
Registrován: pon říj 06, 2008 10:43 pm Příspěvky: 153 Bydliště: Olomouc
|
domca.f.89 píše: ústrojí. Dost vážně uvažujeme o prodeji celého auta na ND...
Kolik že za něj ??
_________________ Díly na 2,5i 20 V 2,2 DT
Nějaký díly na laguny Ph I a ještě megane hatch+sedan+coupe Ph I
<a href="http://3x.cz/pm-75CF.html" title="Logo ren" ><img src="http://3x.cz/dm-75CF.jpg" alt="Logo ren" /></a>
|
|
Nahoru |
|
|
domca.f.89
|
Předmět příspěvku: Napsal: pon srp 31, 2009 4:59 pm |
|
|
Mírně pokročilý |
Registrován: pon srp 17, 2009 11:16 am Příspěvky: 23
|
Tak jsme to dnes opět rozdělali, a zjistili jsme, že pro změnu odešel ten horní válec - praskla gumička. Takže teď sháníme novou a bude následovat další pokus o oživení.
Pokud bychom to prodávali na ND tak by se cena pohybovala v rozmězí 20 - 25000,- Kč (spíš těch 25000). V květnu je na tom udělaná nová technická. Ale jinak je to v poměrně horším stavu - sem tam nějaké šrámy, promáčkliny, prasklý přední nárazník, rozbitá pravá přední mlhovka a jsou totálně v pr... tlumiče. Teda spíš to žádné tlumiče nemá. Motor je na tom dobře, v zimě perfektně startoval i v -25°C. Převodovka je taky OK. Interier na tom není zrova nejlíp - je to pracovní auto. Je to v plné výbavě kromě kůže. Má to xenony a přední sedačky v elektrice, teda teď jen ta spolujezdcova, řidičova je měněná za obyčejnou, protože v ní něco prasklo (konstrukce). Má to i tažné zařízení. Také nejde dálkové ovládání centrálu - odešel ten bazmek v klíčku. To máme v plánu vyřešit instalováním jiného ovládacího prvku na bezdrátové ovládání radiovým signálem. Zatím to řešíme tak, že zamkneme celé auto tlačítkem centrálu uvnitř auta a pak jen zvenku zamkneme dveře klíčkem.
Máme k tomu i nějaké náhradní díly z jendoho rozebraného Safrane.
|
|
Nahoru |
|
|
Bóďa
|
Předmět příspěvku: Napsal: pon srp 31, 2009 5:53 pm |
|
|
Má to tu na svědomí |
|
Registrován: pát zář 29, 2006 1:22 pm Příspěvky: 3620 Bydliště: Kutná Hora
Model: phase I
Rok výroby: 1996
Motor: 197kW / 268 PS Biturbo
Výbava: Baccara
Úpravy: teprve proběhnou
Plány: kompletní GO + úpravy
Auto snů: C+CLK+SL Black Series
|
nedaval jsem ti i ten horni valecek? nejakej polorozebranej?
_________________ čobolo: safrane V612v man., safrane V624v man., safrane biturbo, espace V624v aut. je: safrane biturbo x 3, espace 2,0 dci a pak jeden golf s 3,0 čtyřválcem a jeden fiat s 4,2 osmiválcem (obojí transaxle)
|
|
Nahoru |
|
|
domca.f.89
|
Předmět příspěvku: Napsal: pon srp 31, 2009 6:12 pm |
|
|
Mírně pokročilý |
Registrován: pon srp 17, 2009 11:16 am Příspěvky: 23
|
No to jo, ale ty jsi nám dával jen ten obal z toho válečku, tudíž jen ten vnějšek a ten vnitřek je vybrakovanej. Chybí tam pístek a vnitřnosti. Takže je nám to v podstatě k ničemu.
|
|
Nahoru |
|
|
maharadza
|
Předmět příspěvku: Napsal: pon srp 31, 2009 10:07 pm |
|
|
Expert |
|
Registrován: pon říj 06, 2008 10:43 pm Příspěvky: 153 Bydliště: Olomouc
|
domca.f.89 píše: Pokud bychom to prodávali na ND tak by se cena pohybovala v rozmězí 20 - 25000,- Kč (spíš těch 25000).
Tak to radši spravte !
_________________ Díly na 2,5i 20 V 2,2 DT
Nějaký díly na laguny Ph I a ještě megane hatch+sedan+coupe Ph I
<a href="http://3x.cz/pm-75CF.html" title="Logo ren" ><img src="http://3x.cz/dm-75CF.jpg" alt="Logo ren" /></a>
|
|
Nahoru |
|
|
Bóďa
|
Předmět příspěvku: Napsal: stř zář 30, 2009 10:54 pm |
|
|
Má to tu na svědomí |
|
Registrován: pát zář 29, 2006 1:22 pm Příspěvky: 3620 Bydliště: Kutná Hora
Model: phase I
Rok výroby: 1996
Motor: 197kW / 268 PS Biturbo
Výbava: Baccara
Úpravy: teprve proběhnou
Plány: kompletní GO + úpravy
Auto snů: C+CLK+SL Black Series
|
maharadza píše: A Boďa ho koupí...
_________________ čobolo: safrane V612v man., safrane V624v man., safrane biturbo, espace V624v aut. je: safrane biturbo x 3, espace 2,0 dci a pak jeden golf s 3,0 čtyřválcem a jeden fiat s 4,2 osmiválcem (obojí transaxle)
|
|
Nahoru |
|
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 30 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru
|
|