![](./styles/fisubsilver2/imageset/site_logo.jpg) |
Safrane ClubFÓRUM SAFRANE |
|
Právě je sob dub 27, 2024 7:07 pm
|
Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata
|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 3 ] |
|
Autor |
Zpráva |
Peťa
|
Předmět příspěvku: Prahy na vyvaření Napsal: stř zář 08, 2021 10:53 am |
|
![Offline Offline](./styles/fisubsilver2/imageset/cs/icon_user_offline.gif) |
Pokročilý |
Registrován: pon led 12, 2015 12:57 pm Příspěvky: 46
Model: phase I
Rok výroby: 1995
Motor: 193kW / 262PS Biturbo
Výbava: Baccara
|
Ahojte, sháním prahy na vyvaření auta. Nikde nejdou koupit. Jak to řešíte vy? Pod těma plastovýma prahama to musí trpět u všech... Naohybat nějak plech by se dalo, ale raději bych to vyměnil celé od začátku do konce. Díky
|
|
Nahoru |
|
![](images/spacer.gif) |
MatesK
|
Předmět příspěvku: Re: Prahy na vyvaření Napsal: pát zář 17, 2021 7:09 pm |
|
![Offline Offline](./styles/fisubsilver2/imageset/cs/icon_user_offline.gif) |
2. Site Admin |
![Uživatelský avatar](./download/file.php?avatar=94_1432932012.jpg) |
Registrován: stř lis 07, 2007 10:04 pm Příspěvky: 1715 Bydliště: Praha
Model: phase I
Rok výroby: 1995
Motor: 193kW / 262PS Biturbo
Výbava: Baccara
Úpravy: pořád něco...
Plány: cca. 400HP bych rád.
Auto snů: Už ho řídim voe!
|
naopak vetsinou to neni prorezly, kdyz to neni uplny šrot nebo nejaka oprava kudy tam pak tece voda. ja sem to zatim resit na zadnym z tech treba 15aut resit nemusel.
Jak to resit je dost o tom kde a jak je to v prdeli. kdyz je to resitelny naohybanym plechem tak bych to udelal tak. jenom bych se soustredil na to, jak to pak uvnitr uzavrit antikorozne, protoze nechat tam nepozink plech je tak na 3 roky a bude to stejny. Ja si delam otvory kteryma se tam dostanu a je mozny je pak uzavrit tim gumovym špuntem.
_________________ One Life Custom
|
|
Nahoru |
|
![](images/spacer.gif) |
MatesK
|
Předmět příspěvku: Re: Prahy na vyvaření Napsal: pát zář 17, 2021 7:10 pm |
|
![Offline Offline](./styles/fisubsilver2/imageset/cs/icon_user_offline.gif) |
2. Site Admin |
![Uživatelský avatar](./download/file.php?avatar=94_1432932012.jpg) |
Registrován: stř lis 07, 2007 10:04 pm Příspěvky: 1715 Bydliště: Praha
Model: phase I
Rok výroby: 1995
Motor: 193kW / 262PS Biturbo
Výbava: Baccara
Úpravy: pořád něco...
Plány: cca. 400HP bych rád.
Auto snů: Už ho řídim voe!
|
naopak vetsinou to neni prorezly, kdyz to neni uplny šrot nebo nejaka oprava kudy tam pak tece voda. ja sem to zatim na zadnym z tech treba 15aut resit nemusel.
Jak to resit je dost o tom kde a jak je to v prdeli. kdyz je to resitelny naohybanym plechem tak bych to udelal tak. jenom bych se soustredil na to, jak to pak uvnitr uzavrit antikorozne, protoze nechat tam nepozink plech je tak na 3 roky a bude to stejny. Ja si delam otvory kteryma se tam dostanu a je mozny je pak uzavrit tim gumovym špuntem.
_________________ One Life Custom
|
|
Nahoru |
|
![](images/spacer.gif) |
|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 3 ] |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 96 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru
|
|