Safrane Club

Myslim ze o Safranu uz se napsalo hodne, takze se klidne muzem bavit o jinejch znackach. Treba bych ocenil kdyby mi nekdo pujcil Mitsubishi EVO VII / VIII se zvednutym plnicim tlakem

Ja klidne prijedu,udelejte ve straznici sraz to bych prijel urcite,jinak podle toho jak by mi to vyslo
S tim Biturbem souhlasim,neutahl bych asi tu udrzbu(Budu rad kdyz utahnu toto),umim taky jen drobnosti menit tlumice pruziny a tak nejake mechy bych asi rozskubal ,jednicku imum u II sem trosku zavisly co mi kdo poradi

No ja myslim,ze ono je to hodne zavisle na zkusenostech. Ja mit biturbo pred 3 lety, tak bych se z toho taky asi posral,ale Vasek me vyucil natolik,ze uz se toho tolik nebojim. A taky samozrejme zasluhou tohohle klubu a zkusenosti vsech lidi tady, na polskem foru i na biturbo francouzskem. Cimz ovsem nesnizuju investice a mnozstvi prace, co me na biturbu cekaji.

BTW. vypada to,ze mozna budu mit XR 25 a jen za cenu něj jsem manzelce koupil felinu v docela slusnem stavu...

A to nemluvim o provoznich nakladech. Tezce krvacim po prechodu z plynu a navic v tehle mrazivych dnech na kratke trasy do prace a z5.

Jo a jeste jednu prosbu na Toju: Hele, ty jako zkuseny lagunak nemohl by ses mi poptat u vas na klubu? Potreboval bych bleskove pro svagra RJ na lagunu I ph2, rv. 98 a motor 1.8 16V. Diky....

Zatim tam na prodej zadna neni ale budu to sledovat

Toto sa dobre počúva . Mám tú moju striebornú Lagunku 3.0 V6 24V s manuálnym fofrklackom, výbava Initiale Paris . No už mi niekedy pripadá dosť lenivá - už by to chcelo zas dačo živšie...ano, neni to zlé, poteší to keď v 100km/h pri prasáckejšom preradení z 2 na 3 zapískajú ešte 195tky gumy, ale... ....ale viem že existuje aj Laguna biturbo s 280PS a to by mohlo byť to pravé oživenie...

no, tak uvidíme, jak pojede safrane 3,0 24v s manuálem

jj, laguna biturbo mazec. Vlado, ty jsi takovej asi největší lagunář, co znám. kolik se jich vyrobilo? vím jen o třech.

Ja viem tiež len o 3 Lagunach . Jednu som videl na videu .
Vraj 2 su zavrete v Renaulte a 1 asi v súkromnej garáži . Keď najbližšie niekto zošrotujete BiTurbo, dajte vedieť - dohodneme motor+kable a skelet tu jeden celkom obstojny mam, mozem spravit aj štvrtú neoficialnu BiTurbo Lagunu ....narazim tam moje VINko, aby nebol problem s STK, EK+značky si budem prehadzovať podla nalady či mi bude stačiť 196PS, alebo 320PS (samo že plniaci tlak turba by šiel v ECU na maximum)... .

Na videu sem jednu videl byla to RXE chtel bych byt tim majitelem,akorat nevim jesli byla 4x4 asi ne ale

já teda vím o dvou u majitelé a o jedné u Renaultu (nebo u hartge, nevim).
jedna je taková tmavá, snad zelená, má na tom 19" chromy, ten kluk chodí na francouzské safrane biturbo fórum. potom jedna vínová, kola safrane biturbo, koncovka taky. a potom ten prototyp modrá jako prototyp safrane biturbo, kola 18" bugatti EB 110, stejně jako prototyp safrane biturbo.

btw, tak za měsíc bude jeden safrane 24v manual . a pokud se vše povede, tak potom ještě jeden .

Tu Vinovou sem videl na tom videu

Ja taky nevim jak to vsetko presne je, ale viem ze existuju potvorky hryzavé . Treba dačo vymysliet...alebo napchat do Laguny motor z Audi S8... .