Safrane Club

no jak jsem psal pojistka bude kolem 30 000 takze to je naprosty minimum ( to bych dal do jinyho ale kdyz jsem videl safrana ... )
jeste budu nejaky tri mesice makat - z toho mesic pri skole, takze to moc nebude co pribude ( tak 6-8000 protoze mam jeste vyplatu u zamestnavatele za minulej projekt) a pak minimalne asi mesic jako zamestnanec, ale rad bych nechal neco na investice typu rozvody, vymena filrtru, vymena oleje ....
pocitam ze tech 40 bych dokupy mozna dat mohl - ciste 40 na auto

jo jo proto jsem se prvne registroval sem

abych zjistil co a jak

k te 2,2i a 2,1D - vykon me opravdu netrapi pokud nebudu zavodit s kamionem na stejne urovni


ke koupi bych asi poprosil pak nekoho z fora tady kdo by mel blizko jesli by byl ochotnej na nej kouknout,

jinak co se cen dilu na renaulty tyce- uz jsem rikal jak to bylo receno otcovi v servisu kdyz mel lagunu...
a ze se nekteri lidi chovaj k autu jako prasata je holt smutnej fakt ....
sam jsem toho svedkem na svoji tempre kdy vsechno bylo delany na poslendi chvili sity horkou jehlou a to jeste aby to vydrzelo aspon pres stk napriklad :-(

odkaz

hladaj nieco taketo. kylometre mohol stocit,ale ak nieje meneny volant tak auto nema moc nabehane(tie co maju vele najazdene maju zosuchany volant saltpaku a rucky na tapacire dveri).
aj ked zvonka neni ziadny zazrak,ale to nieje az taky problem ako ostatny servis.[/code]

jojo mel jsem v prvnim prispevku link na 2,2 si co se mi libilo z rakouska tak kdyz by bylo neco podobnyho tak bych byl stastnej jak blecha - i kdyz tam sviti service na klime - bylo to hozeny jako priklad - rad bych, kdyz uz bych do nej sel palubni pc, a digi klimu

ale ten mal nabehane hromadu. mal riadne zodraty volant. nekukaj na to co je zvonku cukrik,a inac crep.
tie co predavaju za nizku sumu bud budu dobre zvonka,alebo po technickej stranke.
oboje dokopi idu za inu sumu,a na tie by si musel setrit dlhsie.

vim vim - jak rikam byl to priklad moji predstavy ohledne vybavy hlavne

Myslim ze by bylo dobry kdyby si prijel na sraz a tam si muzes vybrat co se ti libi a co shanet;) napriklad ve vybavach jsou opravdu hodne velky rozdily

kouknu na datum a misto a podle toho se uvidi jak to vyjde

takze jesli to dobre chapu sraz bude 12- 14.6. v plzni na zavrenem letisti ... no uvidime zalezi hlavne jak dopadne maturita - budu maturovat v tom tydnu je to myslim od 8.-12. tak se uvidi ale jesli by to nevadilo tak bych i dojel nebo jesli se se safronem pohybuje nekdo po vysocine ...

Jeste abych neco napsal k samotny koupi Safrana:
Safrana ti samozrejme vrele doporucuju, jak jinak ale rozmysli si jestli chces bezproblemovy premistovadlo tak Safrane je v tomdle trochu problem z duvodu predchozich majitelu - jestli ten majitel tomu nedaval co to potrebovalo, tak jak uz psal plzenak, budou tam problemy. Kdyz si budes kupovat PhI, tak jestli nekoupis fakt vonavku, tak tech deset tam urcite zapluje. Kdyz nebudou vylozene potreba, tak jako prevenci. Proste za Safrana budes platit tak jako tak. At uz jako opravy a nebo jak nadsenec ho budes davat do novyho kabatku.

Co ja muzu rict za sebe - mam V6 rok a pul a predchozi majitel popripade ty panove co to davaly dohromady byli tak neuveritelny prasata ze z 50% casu co delam na aute tak davam dohromady co oni tam rozesrali. Od zacatku resim automatickou klimu - zatim porad neni hotovo, protoze je to docela slozitej system a blbe se k tomu leze kdyz pulka klimy je za palubkou. Motor za tech 25tkm pres na nekterych mistech spatny tesneni, nekde loziska, proste uz ma neco odjeto a nikdo mu nedal co potreboval tak stejne jede a nikdy za tu dobu se nestalo nic a nic nestane V6 na věky. to same je podvozek - vybouchany ulozeni, pruzinam uz se taky moc nechce. Musel jsem vymenit vsechny silentbloky ramen - ty byli uplne KO. No uz to radsi nebudu rozepisovat abys sis to nerozmyslel Ja mam proste spatnej kus například

No kazdopadne te safrane vyjde na dost penez at chces nebo ne, ale to co ziskas nikde nekoupis. Auto s tak doladěným interierem, bezkonkurenčním pohodlým srovnatelným například s A8, v případě V6 i docela mohutným tahem a zvukem. Proste ziskaš hodně ale za vsechno se plati a u Safranu je to o zajmu o to auto. Hodne veci budes muset resit sam protoze servis ti to muze posrat(o ceně oprav ani nemluvim) a co se týká takových těch záhad proč něco nefunguje tak to ti v servise z 90% nevyřeší, protoze ty auta nikdo moc nezná.

OPRAVDU TI DOPORUČUJU PŘIJET SE PODÍVAT NA SRAZ! Myslím že až se projedeš například v Baccaře nebo RXE tak teprve poznáš Safrana

přesně tak, prostě přijeď na sraz a uvidíš

a tak jak tu bylo už několikrát řečeno, je to prostě závislý kus od kusu, takže jak jsem říkal, radši bych si připlatil pár tisícovek za dobrý kus, než koupit nějakej vrak a do něj nasypat ještě 3x tolik

koukni do inzerce, je tam jeden vínovej safran, třeba toho bych ti doporučil . máš tam jistý, že byl v dobrejch rukou a taky docela považju za výhodu, že i po koupi můžeš pokecat s majitelem a zeptat se o n něco ohldně toho auta, protože sem chodí

asi jsem slepej ale v inzerci ho nevidim- na 3,0 ani nekoukam-max do ty 2,5 ale to je strop

no rad bych, kdy by to koupil nekdo kdo ma opravdu rad Safrane Už se chistam bud rozebrat a nebo dat do bazaru,škoda aby to stalo venku rezivelo.misto nej je v garaži biturbo

Chtel bych, aby si ho koupil bracha. Moc se mu libi,ale je to na nej ted moc. Vysypal se mu jeho R25 ke kteremu mame vsichni citovy vztah,jelikoz je v rodine uz od r.1993 a navic konci skolu a nevi, kde bude, co bude a tak. Spatne nacasovane... :-( skoda