Safrane Club

Tak jsem si lidičky koupil uplně s jinym motorem než jsem původně chtěl:-))
Je to SAFRANE Phase II r.v 1998 155tis najeto po prvnim majiteli.A je to 2,5 20V benzin no.Já jsem tomu zvuku prostě neodolal.Ale ta spotřeba bude horší.Ale zatim jsem s nim spokojenej.Zatim jsem jel jen dálky a těch 10l na 100 což se od pětiválce asi dá čekat

hej, dej mi na sebe číslo!
psal jsem ti PM, nevim, jestli jsi ji cetl.. odepisoval jsem ti do toho inzaratu ale pak jsem to omylem smazal kdyz jsem chtel smazat ten spatne umistenej...

Taky jsem vyměnil 2.2.12V za 2.5.20V a nabe a dudy.Spotřeba venku do 9l va městě do 11.5l,což si myslím,že neni na ten motor tak hrozný.Za ten komfort si klidně připlatim.Od 20.8.08 přecházím na LPG.Pro vaší informaci je cena montáže 27.000kč.A zase ty vzdálenosti budou o něco kratší.....

Ahoj.no jsem rád že jses taky odvážil do toho motoru.je to krásný poježdění.ta cena LPG je mazec no.já s tim zatim ještě počkám.nejsou penízky.Jinak nevíš o nějakých levných dílech.mám r.v1998 phase II

Jedině snad Bóďa.Jinak sháním taky kde se dá. Hoď sem třeba nejaký foto,ať se pokocháme......

tak jsem tam dal teď dvě fotky tý mý krásky.Postupně budu přidávat

Dík , super!!!!! Jen nevím kam

Do osobní galerie hih

Vypadá fakt pěkně.Lesk jako blesk.Žádné kosmetické vady na interiéru a exterieru?Hliníkový kola by to fakt ještě umocnila

vypadá fakt pěkně, ale jak už tu řikal plzeňák, chtělo by to nějaký liťáky... aspon 16"

no hele je to bouchlý na pravej zadní bok.takže to musim nechat udělat ale je to jenom o plechařině takže ňakej šikovnej klempíř a lakýrník.no něco to ještě stát bude ale je interier je jako novej,je to po prvním majiteli a byl to důchodce.

jaj napsal jsem to špatně.je to levej zadní bok

Tohle auto nabízela firma Auto Rudná,prohlížel jsem ho na internetu,má naraženou záď a levý zadní bok,ale jinak je zachovalý a hlavně tuším ze Švýcar a tam jsou auta vždy pěkná.Pokud s ním budeš zacházet slušně,dalších 150 tis.km vydrží.A na tu spotřebu se podívej s diagnostikou,10 l na dálku je moc,měl by ses dostat na hodnotu /při rozumné jízdě jako člověk / s manuálem tak 8,2 - 8,6 i se zapnutou klimou. Její zapnutí - vypnutí ovlivňuje spotřebu u pětiválce 0,2 - 0,3 l.Mně klesla spotřeba o celý litr po vyčištění a seřízení škrtící klapky /neznačkový servis / a po celkovém servisu hned po koupi.Ta al kola někdo asi ukradl,k výbavě 2.5 patřily a měly název Chinon.Od podzimu roku 1996 se změnilo označení výbav na náš trh a lišila se jen použitím motorů.V případě pětiválce tam byl palubní počítač se sedmi funkcemi a hlasovým syntetizátorem,dálkové centrální zamykání s imobilizérem,zmíněná litá kola,ABS a třetí brzdové světlo.To bylo v základní výbavě.Na přání a za tučný příplatek nabízel Renault boční airbagy v opěradlech př.sedadel,xenonové výbojky / už v roce 96 !!!!!!! /elektrické vyhřívání a seřizování předních sedadel - známý Ergomatic,kožené čalounění,rádio s CD měničem Alpine,elektrické střešní okno,vyhřívané čelní sklo a poslední nabídkou byl alarm.

JJ je to z auto rudná.jak říkám na příští týden jsem obědnanej ke klempíři a lakýrníkovi a pak to bude komplet.ještě přihlásit na český značky.bude s tim ještě práce ale jinak motůrek jako novej nikde to nekvete a nic.ale tak to je u safranku normla že jsou zdravý.Časem ještě nějaký hliniky no.

ty jsi na pristi tejden objednanej k lakyrovi a klempirovi? a co to viko kufru?