Safrane Club
http://forum.safrane.org/

Kolik je v ČR Safránků
http://forum.safrane.org/viewtopic.php?f=2&t=238		 Stránka 1 z 3
Autor:  Zelvicka [ stř čer 18, 2008 11:18 am ]
Předmět příspěvku:  Kolik je v ČR Safránků
Tak jak jsem již psal.
V současné době je v ČR 1 134 vozidel Renault Safrane.
Abych mohl odpovědět na vaši původní otázku, kolik je zde Safránu Bi-Turbo, potřebuji od vás pomoci, protože firma TAX-Expert, které platíme nehorázné peníze, je v oblasti SAFRANE hodně mimo mísu.
1 Jaký typ motoru má Bi-Turbo?
Může to být typ: Z7X-M7 ??
Další možnosti jsou:
Z7X-N7
Z7X-N7 KAT
Z7X-P7
Z7X-P7 KAT
Z7X-R7
Z7X-R7 KAT
Z7XL726
Z7XP722
Z7XR723
Z7XW7

2. Jaký má přesně zdvihový objem váců?
Má 2963ccm jako stará V6i a nebo 2975ccm??
Autor:  Bóďa [ stř čer 18, 2008 1:22 pm ]
Předmět příspěvku: 
biturbo ma Z7X L726 a 2963 ccm

to cislo je teda podle naseho motoru, podle stitku a technicaku

díky :)
Autor:  Zelvicka [ stř čer 18, 2008 5:30 pm ]
Předmět příspěvku: 
Mnooo tak budeme ještě pátrat..
Co se týče motoru Z7X L726, tak máme aktuálně na značkách jen 5 vozidel.
Což je divný, protože u nás v práci jich máme 5 pojištěných. A dost pochybuju, žebychom byli jediná pojišťovna, kde se pojišťuje Bi-Turbo:)))

Jestli máte někdo doma Bi-Turbo, jukněte na štítek, co je tam za typ..
Autor:  Zelvicka [ stř čer 18, 2008 6:05 pm ]
Předmět příspěvku:  Další výsledky
Dle německého Eurotaxu byly tyto verze pro Bi-Turbo

1. 3.0 Bi-turbo 4WD RXE nová cena DM 98 700,-
2. 3.0 Bi-turbo 4WD Baccara nová cena DM 112 500,-

výroba od 06/1994 do 04/1996

jen pro zajímavost Baccara 3.0 V6i (123kW) stála DM 89 600,-
a obyčejná V6i "pouze" DM 54 650,-
Autor:  Zelvicka [ stř čer 18, 2008 7:57 pm ]
Předmět příspěvku: 
Tak jsem pro vás ve spolupráci s mojí kolegyní připravil následující tabulku.
Jedná se o Renault Safrane dle typu motoru.
ísla znamenají počet registrivaných vozidel v CR dle roku výroby nebo první registrace.
Tabulku naleznete zde

http://dekoj.cz/veverka/safrane.html

PS: Už jste zvědaví kolik je těch Avantime ?? :lol:
Autor:  Bóďa [ stř čer 18, 2008 9:09 pm ]
Předmět příspěvku: 
tyjo, sikovnej, diky moc. jak koukam do ty tabulky tak to biturbo bude jenom ten typ co sem rikal protoze ty dva ostatni s podobny oznacenim koukam ze tam jsou prihlasny z roku 93 a to se jeste bi nedelalo. je to divny ze jich je jenom pet, ja sam znam 7 prihlasnejch a o dalsich nekolika vim z vypraveni. jinak tady z fora moc lidi biturbo nema :lol2:. u avantime jsem hlasoval moznost 2.
Autor:  Zelvicka [ stř čer 18, 2008 9:13 pm ]
Předmět příspěvku: 
No já nevím.. podle mě jich je cca 40.. I podle té tabulky.. :)

Jinak k otázce avantime, Vás budu ještě chvilku napínat:)
Autor:  Bóďa [ stř čer 18, 2008 9:40 pm ]
Předmět příspěvku: 
ceho 40, biturb?? ani nahodou :D maximalne panact, spis tak deset.... ale proste podle ty tabulky to stejne porad nevychazi, jako jedina moznost biturba se tam jevi to co jsem rikal, to L726 protoze ostatni jsou prihlaseny uz v roce 93 a to biturbo chodilo jeste po houbach.... takze si myslim ze je to nejaky zmasteny, ze je to blbe zaregistrovany nebo co ja vim... nejlepsi by to bylo podle vykonu jestli to jde zjistit.... napsal jsem jenomu rakusakovi co ma biturbo a dela v renaultu snad mi s tim poradi i kdz nevim co, protoze proste z ty tabulky to muze bejt k vzhledem k okum vyroby jenom to L726
Autor:  Max900R [ čtv čer 19, 2008 8:31 am ]
Předmět příspěvku: 
Bóďa píše:
ceho 40, biturb?? ani nahodou :D maximalne panact, spis tak deset.... ale proste podle ty tabulky to stejne porad nevychazi, jako jedina moznost biturba se tam jevi to co jsem rikal, to L726 protoze ostatni jsou prihlaseny uz v roce 93 a to biturbo chodilo jeste po houbach.... takze si myslim ze je to nejaky zmasteny, ze je to blbe zaregistrovany nebo co ja vim... nejlepsi by to bylo podle vykonu jestli to jde zjistit.... napsal jsem jenomu rakusakovi co ma biturbo a dela v renaultu snad mi s tim poradi i kdz nevim co, protoze proste z ty tabulky to muze bejt k vzhledem k okum vyroby jenom to L726


Je to určitě L726.
Autor:  Max900R [ čtv čer 19, 2008 8:58 am ]
Předmět příspěvku: 
RENAULT;SAFRANE;Z7XL726;2963;BA;0;0;;;;;1;3;1;

Podle toho, co jsem našel já, tak by mělo být registrovány celkem 5, 1x '94, 3x '95, 1x '96. Možná, že jsou ještě další registrované s jiným označením. Dost často to bývá...
Autor:  Bóďa [ čtv čer 19, 2008 11:53 am ]
Předmět příspěvku: 
Max900R píše:
Bóďa píše:
ceho 40, biturb?? ani nahodou :D maximalne panact, spis tak deset.... ale proste podle ty tabulky to stejne porad nevychazi, jako jedina moznost biturba se tam jevi to co jsem rikal, to L726 protoze ostatni jsou prihlaseny uz v roce 93 a to biturbo chodilo jeste po houbach.... takze si myslim ze je to nejaky zmasteny, ze je to blbe zaregistrovany nebo co ja vim... nejlepsi by to bylo podle vykonu jestli to jde zjistit.... napsal jsem jenomu rakusakovi co ma biturbo a dela v renaultu snad mi s tim poradi i kdz nevim co, protoze proste z ty tabulky to muze bejt k vzhledem k okum vyroby jenom to L726
Je to určitě L726.
to vim, ale myslel jsem jestli nemeli jeste nejaky oznaceni kdyz vidi kolik tech Z7X, ale podle roku vyroby to neni mozny a uz mi to vyvrtil i ten rakusak.
Max900R píše:
RENAULT;SAFRANE;Z7XL726;2963;BA;0;0;;;;;1;3;1;

Podle toho, co jsem našel já, tak by mělo být registrovány celkem 5, 1x '94, 3x '95, 1x '96. Možná, že jsou ještě další registrované s jiným označením. Dost často to bývá...
no podle želvičky snad taktéž :). jenze jedna radkova 94, jedna brachova 95, michalova 96, ta stribrna 96 a jeste jedno cerny a to nevim z jakyho je roku a potom jeste treba to modry co ylo rosekany na predek a zadek, to z budejovic a ja nevim jaky jeste... proste pet se mi zda malo... i kdyz je mozny ze treba to stribrny je odhlaseny...
Autor:  Max900R [ čtv čer 19, 2008 3:21 pm ]
Předmět příspěvku: 
No pár jich bude zamíchaných mezi normální, někdy ty registrace jsou úplně nesmyslné, třeba Safrane, typ Baccara apod.
Autor:  Bóďa [ čtv čer 19, 2008 3:42 pm ]
Předmět příspěvku: 
no tak jako baccara je jinak uplne normalni safrane, jelikoz ma stejny oznaceni motoru a zadna vybava se do technicaku nepise.
NEJDE TO TEDA ZJISTIT PODLE VYKONU??
Autor:  Zelvicka [ čtv čer 19, 2008 9:47 pm ]
Předmět příspěvku: 
No výkon v těch mých datech není. Ale zkusím to prověřit podle VINu.
Jen pro zajímavost VF1B545... je taky trochu oříšek.. Protože

V = Evropa
F1= Francie - Renault
B= Typ karoserie (Berline)
54=Typ vozu (Safrane)
7. pozice je kód motoru
Jenže podle mé dokumentace jsou tam písmena
např. N je motor L7XD7 atd...
na o 5 jsem prostě nenašel:( ale opravdu je to správně a opravdu je to BiTurbo...

Takže řešení vidím v tom, že se podívám zítra do jiné databáze a zkusím to tam.. Otázka je zda budu mít právo na dotaz typu VF1B545* Pokud jo, tak vám to řeknu přesně.

Jinak já sám jsem pojistil BiTurbo, které má VIN: něco jako 5-421/1996
Je to přidělený policajtama...Ale asi bude jen jedno:)))
Autor:  Bóďa [ čtv čer 19, 2008 11:29 pm ]
Předmět příspěvku: 
nějak se v tom zacinam ztracet :). to se delaj i takovy viny jo? co pak kdyz potrebujes treba neco v renaultu...?
Stránka 1 z 3 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/