Safrane Club

Měnil jsem servořízení u 3l V6.Výměna proběhla v sólu,bez asistence pomocníka.Ideální je mít autozvedák,či rampu.Pod kozičkami by to šlo taky ale bylo by to zaručeně horší.
Postup:vybrat z motorového prostoru vzduchový filtr a vyčistit prostor od všech dostupných kabelů.13 klíč:demontáž převodky od řídící tyče.17a19 klíč:odpojit olejové vedení.Vyheverovat a podložit kozičkami.Demontovat kola,matky čepů a vyrazit z čepů.Odvrtat čtyři nýty krytu výfuku a kryt odejmout.Odmontovat výfuk u parohů,aby bylo možné se dostat ke čtyřem šroubům držící podlouhlý kryt výfuku a ten také demontovat.To umožní se dostat k zadním šroubům servořízení.Postupně odmontovat všechny čtyři šrouby serva.Odpojit od řídící tyče a servo trochu popotáhnout dovnitř aby bylo možné ho přetočit tak,aby to páslo přesně do toho tvaru toho otvoru na levé straně podběhu.Postupnně to vylomcovat je trochu sysyfofská práce ale jde to.Montáž je opakem demontáže.Nebylo třeba nijak povolovat nápravu,což bylo fajn.
Takže pro příští generace,montážím zdar!