Tak tohle je můj Safrane v rodině už je přes 8 let, kupovali jsme ho jako předváděcí vůz z auto avantu, když měl najeto asi 8tis km. Já s ním jezdím přes 2 roky už, vlastně od doby co mám řidičák, protože poslední roky už s nim moc nikdo nejezdil v roce 2010 táta pořídil mámě novýho Megane a všichni kvůli spotřebě jezdili s tim. A před měsícem zhruba si poříidil táta Fluence, o kterým se dlouho rozhodoval jestli jít do 2 roky starého Latitude nebo uplně nového Fluence. Nakonec chtěl mít prostě nový auto a záruku (samozřejmě já už se viděl jak si budu půjčovat Latituda
). No a Safrana nechtěl prodat, řekl že mi ho radši dá, než abych si kupoval prý nějakou plečku, do který akorát budu rvát peníze za servis. Což já sem rád, protože Safrana sem od tý doby co jsme dřív ještě měli Ph1 fakt miloval, ale pravda že po tom městě jezdim tak za 9 - 11l, takže drtivá většina peněz de do benzinu. Jinak teď má najeto necelejch 170tis km.No mám v plánu opravit pár věcí a přizpůsobit si ho podle sebe (žádnej tuning). Jako první asi pořídim 17"kola z Laguny na příští léto, s tím že ty 15" co tam mám bych nechal na zimu, jinak v zimě jezdim s plecháčema a poklicema. Dál mě štvou ty zašlý plasty co maj do černý už daleko. Přemýšlel sem jak je dát do barvy laku a asi nejlepší bude to nechat přelepit folií. Jinak drobnejch chyb na laku je víc, když člověk přijde k autu blíž např. v rohu předního nárazníku - se někdo otřel na parkovišti a odjel a to samý v menšim je i v zádu. Dál potřebuju nějak vyřešit zasekávající se otáčkoměr, který mě fakt nehorázně štve i když se na něj nedívám. Kdokoliv sedne dopředu, tak si toho hned všimne. No a zjistil sem, že mi asi teče voda z odstřikováčů světel na zem a odstřikovače světel vůbec nefungujou. Největší problém je, že s tim nemám žádný zkušenosti a bojim se v tom vrtat.
A tohle auto jezdí docela dobře na plyn, tak pokud tě štve spotřeba, tak si ho nech překopat a táta začne litovat, že ho vyměnil ;-P Bóďa, Robík a Bany s ním na plyn něco nalítali a co vím, tak byli moc spokojení. Hlavně náklady na palivo jsou rázem na úrovni Twinga. Ty ostřikovače si sežeň jiné, opravit se to nedá. Je to jednoduchý vyměnit. A vysouvají se pouze když svítí světla, nevím, jestli to víš. Pokud neslyšíš čerpadlo, bude chyba buď v relátku nebo dost často v konektoru za levým světlem. Stačí vyčistit a trošku přihnout, aby tam byl dobrý kontakt. Popř. zkus připojit čerpadlo natvrdo na baterku,abys zkusil, jestli funguje. Dá se v konektorku na pravém boku pod nárazníkem. Prahy je nejlepší stříknout do barvy a ostatní je věc názoru. Mi se to třeba nelíbí v barvě, tak bych asi zkusil ten polep fólií. Ale ono stačí, když to pravidelně stříkneš tím plast spreyem.
