Safrane Club

tak jsem teďka ještě koukal do papírů a do servisky a rozvody už jsou dělaný dvakrát .
1) 30.1.2005 při 52.140 km
2) 11.9.2010 při 81.497 km

takže se maj asi evidentně měnit po 5ti letech pokud to do tý doby nenajede km

a nashledanou, motor stranou

ještě naházet tam pár věcí, vychytat mušku v podobě moc krátký pravý poloosy, v úterý technická, potom přihlášení a hurá na sraz . konečně to vypadá, že bych tam taky mohl dojet svym autem, i když bohužel ještě ne moc podle mejch představ téměř v sérii

Ty jo, hustej borec!!! Tys to fakt dal jo? Mi chybi nahodit uz jen naraznik a spodni kryt motoru.

No já jenom čumim

ty jo Bodo drzim palce!!!!A jen maly dotaz kdybych se prestehoval bliz k tobe nevzal by jsi ucne?

Co ty poloosy a tak...stříbrňák?

Hele Bóďo,kdy spíš????

Asi při tom jak dělá... Něco se dá dělat po slepu viď.

delaš my radost zlat'ak musi bit na božaku a i z Bod'ou

kluci, to jsou hrotky, to si ani neumíte představit! dnes jsem celej den po škole makal a měl jsem to odevzdat na technickou, ale to padlo, navíc sice jsem vyrobil delší poloosu, ale křupe nebo lupe to stále stejně, uplně stejně jako na prvním zlaťákovi, když prudčeji zabrzdim nebo přejedu hrbol nebo v rejdu tam prostě něco jakoby křupne a pořád nemužu přijít na to, co to je! u prvního zlaťáka jsem myslel, že je to poloosa, ale tady mam poloosy uplně jiný a vim 100% že jsou ok, levá je ze zlaťáka původní, takže má tak 500km a druhá je půlka ze zlaťáka co jsem jí jezdil, takže ta má tak 3000km a vnější část je levá z 24v a ta by mela byt taky ok. dýlka už by měla taky sedět, uložení motoru je ok, náprava je tam celá ze zlaťáka, takže silentbloky nový atd atd, prostě netušim, co by to mohlo bejt!

jinak od pátku spim tak od 2:00-7:30

zejtra MUSIM pořešit technickou a hned dát papíry známýmu abych měl hned značky... teda jestli to stihnu do srazu... držte mi palce, jdu posbírat papíry, vypsat nějaký formuláře a tak, ať to mam připravený a jestě musim kouknout na něco do školy... ať už je sraz sakra a já tam sem v pohodě autem

jo a ještě aby toho nebylo málo tak převodovka se tváří že už je nějaká načatá

ještě přikládám fotku pro matese, z čeho jsem vařil (nic ze stříbrňáka nepadlo, všechno vlastní výroba)

Ty Bóďo,ty jsi zvíře (v dobrym slova smyslu)..

komu se neleni, tomu se zelenííí .... mam taky naky prekvapko, ale to az na sraze

BTW: jedu ted dost podobnej rezim BOMBYYY

tak technicka uspesne za mnou, zejtra bych měl mít značky
dneska jsem tu jezdil po KH na němce

každopádně už fakt nevim co může bejt to křupání a podezíram ty brzdy, ale nevim co by se tam dělo. musim to zkouknout. a jen tak mimochodem, na technický mi řikal že mam volnej pravej rejdovej čep a ukazoval mi to. vím, že jeden mam moog a druhej starline, protože moog už neměli, takže to bude asi ten posranej starline . je na nem najeto asi tak 2000 km. snad jediná starline věc co jsem tam dal a ono se to vysere

To je prostě extra super precizně dokonalé, nemám k tomu víc co dodat.

díky díky..

tak KONEČNĚ mám téměř odstraněno to lupání, byl to ten STARLINE čep, už si tam nic od starline nedám ani omylem (tohle omyl fakt byl ). dal jsem tam zatím původní rameno, který je naprosto ok (až na to, že neni zlatý ) a dám ho i doleva, protože vlevo mi to taky malinko ťuká, ale oproti tý pravý straně fakt trochu. a tam mám febi, ale teda čekal bych víc než 3000 km.... aspoň si konečně nechám osadit jiný ramena polyurethanem a dám tam TRW čepy ať mám klid, protože po třech tisících je měnit fakt nehodlám. podvozek chci vymazlit a tohle je základ...