JJ, tak to je fakt skvělá nabídka!
Za 41 litrů budu mít k tomu repasnutému kardanu jako bonus ještě výfuk a brzdy 
To ložisko je samo atyp. Vnitřní průměr je celkem standardní BMWácký, ale vnější je hodně malý oproti bmw (je tam slabší ta guma kolem ložiska). Takže se pouzdro musí rozříznout, vrazit tam to větší ložisko z Bawora včetně baworácký gumy a přizpůsobit tomu ten držák. Poláci to tak různě bastlili, já bych to chtěl udělat nějak hezčejc, tak uvidím.
Pak tam bývá špatný futro ve spojení kardanu u toho ložiska, no a hardyho spojka. Ta snad taky z něčeho bude pasovat.
Vyvažovat asi není moc co ne? U mě to teda vibruje mezi 80-100, ale to dělá to ložisko. Když se to opraví, mělo by to být OK.
Problém je, že s tím odstavením se budu muset domluvit s tatou, protože ten můj bývalý modrý safrane je jeho. Já ho akorát opravuju. On chce pak taky odstavit svýho 24V, takže se musíme nějak rozumně domluvit... Ale je to asi jediná cesta, jak se bez obav pustit do toho spodku. Dokud prcky musím vozit, tak auto potřebuju prakticky denně a kupovat další do rodiny mi přijde zbytečný, když máme i tak jedno navíc.
